Défauts Identifiés Par L'unité De Commande - JOST KKS Instructions De Montage Et D'utilisation

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10 Recherche des dysfonctionnements
10.5.4 Défauts identifiés par l'unité de commande
Si le défaut est identifié par l'unité de commande, la touche 2 « CHECK » s'allume dans la zone d'affichage de la commande à distance
(affectation des touches, voir illustration 140). Les différents codes défaut et leur description sont présentés dans le tableau 6 ci-après.
Tableau 6 : vue d'ensemble des défauts / symbole « CHECK » allumé dans la zone d'affichage de la commande à distance
A B C D N
Description du défaut
°
Défaut dans la commande séquentielle
0.
(défaut logiciel non identifié)
1. Défaut capteur de pivot d'attelage
2. Défaut capteur de verrouillage
3. Défaut vanne 1 vérin pneumatique (sel-
lette d'attelage)
4. Défaut capteur de semi-remorque
5. Défaut brancher prise vanne
KKS
Remarques concernant l'élimination du défaut
Écran défectueux
Capteur de pivot d'attelage défectueux
Faux contact au niveau du faisceau de câbles
Unité de commande : fiche défectueuse
Capteur de verrouillage défectueux
Bande magnétique sur la poignée de commande défectueuse
Faux contact au niveau du faisceau de câbles
Unité de commande : fiche défectueuse
Vanne / unité de commande défectueuse
Faisceau de câbles défectueux ou faux contact au niveau de la fiche
Tension de bord du camion trop faible / trop élevée
Capteur de semi-remorque défectueux
Faux contact au niveau du faisceau de câbles
Unité de commande : fiche défectueuse
Vanne / unité de commande défectueuse
Faisceau de câbles défectueux ou faux contact au niveau de la fiche
Tension de bord du camion trop faible / trop élevée
MUB 007 002 FR- (REV--) 11/2020
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