Renforcement De La Rigidité De La Structure Porteuse - JOST KKS Instructions De Montage Et D'utilisation

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Travaux de préparation sur la semi-remorque
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Illustration 20 : vue en coupe de la bague de centrage soudée
1 Bague de centrage
2 Plaque d'attelage
3 Cordon de soudure (sur tout le pourtour)
6.4
Renforcement de la rigidité de la structure porteuse
Afin de rétablir la capacité de charge du plancher de la semi-
remorque, il est nécessaire de poser des pièces de renfort, telles
que des longerons et des traverses. L'exécution doit être adaptée
en fonction de la semi-remorque.
IMPORTANT !
Le renforcement de la rigidité doit être effectué par
le constructeur du véhicule et, au mieux, convenu au
préalable avec un organisme de contrôle des véhicules
(DEKRA, TÜV, KÜS, etc.).
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KKS/020
Illustration 21 : renforcement de la rigidité avec passages de câbles
Si le renforcement de la rigidité du plancher de la semi-remorque
nécessite de poser des traverses entre la cuvette à souder et le
dispositif de stockage de câbles, il faut prévoir des passages pour
les câbles électriques et les conduites pneumatiques (voir illustra-
tion 21). Veiller à laisser un espace libre suffisant (minimum 30 mm
de chaque côté) afin d'éviter tout point de contact avec les câbles
et les conduites pendant la marche (voir illustration 21).
Une fois les travaux de soudage et de meulage terminés, les com-
posants doivent être protégés contre la corrosion au moyen de
revêtements adaptés.
MUB 007 002 FR- (REV--) 11/2020
KKS/021
KKS

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