Table des Matières
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Consignes de sécurité
ATTENTION !
Tenir compte des points suivants :
Les plaques de mise en garde existantes ne doivent
pas être recouvertes ni retirées du fait du montage
du système d'attelage automatique JOST.
Le raccordement électrique (bornes 15 et 30)
doit s'effectuer sur un fusible séparé de la boîte à
fusibles du tracteur.
Le raccordement électrique (borne 31) doit s'effec-
tuer à un point de masse prévu par le constructeur
du tracteur.
Le raccordement électrique du signal de frein à
main doit être réalisé conformément aux indica-
tions du constructeur du tracteur. Le signal fourni
ne doit pas être un signal numérique.
Installer uniquement les câbles électriques et les
conduites d'air comprimé contenus dans le kit de
montage.
Les extrémités de câble ouvertes doivent être iso-
lées dans les règles de l'art, par ex. à l'aide d'un
embout d'extrémité de câble ou d'une gaine ther-
morétractable => risque de court-circuit !
IMPORTANT !
En cas d'installation sur un véhicule tracteur destiné au
transport de marchandises dangereuses selon l'ADR, les
caractéristiques techniques propres aux véhicules ADR
doivent être conservées. Le système d'attelage automa-
tique JOST ne satisfait pas aux dispositions techniques
« circuits alimentés en permanence » de l'ADR.
KKS
IMPORTANT !
En cas de montage non conforme, tout recours en
garantie vis-à-vis du fabricant ou du sous-traitant
concernant le système d'attelage automatique JOST
sera rejeté.
MUB 007 002 FR- (REV--) 11/2020
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