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Montage
7.2
Semi-remorque
AVERTISSEMENT !
Seul le personnel habilité est autorisé à procéder
au montage.
Veiller lors du montage à ce que la clavette puisse
être facilement déplacée vers la droite et vers la
gauche dans le sens de la marche sans bloquer. En
outre, les câbles ne doivent pas risquer d'être coin-
cés lors de la rotation de la clavette.
Les câbles électriques et les conduites pneuma-
tiques doivent être posés de manière à éviter les
frottements et raccordés aux interfaces prévues à
cet effet.
Les extrémités de câble ouvertes doivent être iso-
lées dans les règles de l'art.
La prise à 7 pôles doit être connectée à la fiche
selon ISO 7638-1.
La prise à 15 pôles doit être connectée à la fiche
selon ISO 12098.
En cas de montage non conforme, tout recours en
garantie vis-à-vis du fabricant sera rejeté.
KKS
AVERTISSEMENT !
Avant de pouvoir commencer les travaux sous la semi-
remorque, il est nécessaire de l'étayer à l'aide de dis-
positifs adaptés. La stabilisation de la semi-remorque
relève de la responsabilité du constructeur du véhicule /
de l'atelier.
ATTENTION !
Les conduites d'air comprimé ne doivent pas être pliées
lors de la pose !
ATTENTION !
Avant d'installer le système, veiller à ce que toute sa
zone de travail soit exempte d'arêtes vives et de saletés,
telles que des perles de soudure ou des copeaux métal-
liques. Tous les rubans adhésifs doivent être retirés.
IMPORTANT !
Afin de pouvoir utiliser toutes les fonctions du système
d'attelage automatique, le véhicule doit être équipé de
béquilles Modul E-Drive JOST. Si le véhicule ne dispose
pas de béquilles Modul E-Drive JOST, celles-ci doivent
être montées en post-équipement. Pour le montage des
béquilles Modul E-Drive JOST, se référer aux instructions
de montage et d'utilisation correspondantes sur le site
www.jost-world.com
MUB 007 002 FR- (REV--) 11/2020
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