Clavette; Pivot D'attelage; Bloc De Vannes; Dispositif De Stockage De Câbles - JOST KKS Instructions De Montage Et D'utilisation

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Entretien
REMARQUE !
De plus amples informations sont disponibles dans les
instructions de montage et d'utilisation des béquilles
Modul E-Drive JOST sur le site www.jost-world.com.
9.4

Clavette

Il convient de contrôler régulièrement les points suivants et si
nécessaire de procéder à l'entretien :
Graisser régulièrement le rail de guidage de la clavette sur le
pivot d'attelage et vérifier qu'il fonctionne correctement.
Vérifier régulièrement la liberté de mouvement de la cla-
vette.
Contrôler l'état de la clavette. Des détériorations (par ex.
flanc ou passage de câbles ou de conduites tordu) peuvent
gêner l'attelage et entraîner d'autres dégâts au niveau du sys-
tème d'attelage automatique JOST.
IMPORTANT !
La clavette doit pouvoir pivoter sur toute la plage de
rotation (0° ± 100°) sans se bloquer ni plier ou pincer les
câbles électriques et les conduites pneumatiques.
La clavette doit revenir automatiquement en position
médiane (0° ± 30°) à partir de n'importe quelle position.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure dû au retour en position droite de la
clavette !
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9.5

Pivot d'attelage

9.6

Bloc de vannes

Il convient de contrôler régulièrement l'étanchéité du bloc de
vannes. Le filtre de conduite utilisé doit être entretenu conformé-
ment aux instructions du fabricant (voir remarque).
9.7
Dispositif de stockage de câbles
Le dispositif de stockage de câbles est sans entretien.
Contrôle du fonctionnement :
Faire pivoter au maximum la clavette (au moins sur 100°) et la relâ-
cher lentement. Le dispositif de stockage de câbles doit rembobi-
ner le câble d'alimentation sans se bloquer.
MUB 007 002 FR- (REV--) 11/2020
REMARQUE !
Des informations sont disponibles dans les instructions
de montage et d'utilisation JOST du pivot d'attelage sur
le site www.jost-world.com.
REMARQUE !
De plus amples informations sont disponibles
dans les instructions de montage et d'utilisation
du fabricant du filtre de conduite sur le site
http://inform.wabco-auto.com/intl/fr/.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure dû au retour en position droite de la
clavette !
KKS

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