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Consignes de sécurité
Les consignes de sécurité sont regroupées dans un seul cha-
!
pitre. Là où l'utilisateur de la sellette d'attelage est en danger,
les consignes de sécurité sont rappelées dans les différents
chapitres et identifiées par les signes de danger se trouvant à
côté.
Lors de la manipulation des sellettes d'attelage, des tracteurs et des
semi-remorques, il faut respecter les normes de sécurité en vigueur
dans le pays concerné (par ex. celles des syndicats professionnels
pour l'Allemagne). Les consignes de sécurité dans le manuel utilisa-
teur du tracteur et de la semi-remorque conservent leur validité et
doivent être respectées. pour le fonctionnement, l'entretien et le
montage, respecter les consignes de sécurité indiquées ci-dessous.
Les consignes de sécurité concernant directement une opération
sont présentées une nouvelle fois de manière détaillée.
1.1 Consignes de sécurité concernant le fonctionnement
La sellette d'attelage doit être manipulée exclusivement par des
personnes habilitées à cet effet.
Utiliser la sellette d'attelage et la plaque de la semi-remorque
uniquement si celles-ci sont en parfait état.
Le bord avant de la plaque de la semi-remorque ne doit pas pré-
senter d'arêtes vives, sinon cela provoquerait des dommages à
la sellette d'attelage ou au patin autolubrifiant.
Lors de l'attelage, respecter les consignes de sécurité corres-
pondantes, par ex. en Allemagne, celles des syndicats profes-
sionnels.
Effectuer l'attelage uniquement sur un sol plan et stabilisé.
Lors de l'attelage, la plaque de la semi-remorque soit être à la
même hauteur ou plus basse (au maximum 50 mm) que la
plaque d'attelage de la sellette d'attelage. La hauteur de la
plaque de la semi-remorque peut se trouver modifiée suite à des
pertes de pression dans la suspension pneumatique.
Avant de partir, vérifier que le verrouillage est correct.
Les déplacements doivent s'effectuer uniquement avec la sel-
lette verrouillée et sécurisée, même pour les déplacements sans
semi-remorque.
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1.2 Consignes de sécurité concernant l'entretien
Lors des travaux d'entretien, utiliser exclusivement les lubrifiants
prescrits.
Les opérations d'entretien doivent être effectuées exclusive-
ment par des personnels qualifiés.
1.3 Consignes de sécurité concernant le montage
La zone de montage déterminée par le fabricant du tracteur ne
doit pas être modifiée.
Le montage doit être effectué exclusivement par des entreprises
spécialisées agréées.
Il convient de respecter les recommandations du constructeur
du véhicule, par exemple le type de fixation, l'avance de sellette,
la hauteur de sellette, la charge à l'essieu, les espacements, la
plaque de montage, le dispositif de déplacement de la sellette
d'attelage, etc.
Respecter les directives de montage des fabricants de la plaque
de montage et du dispositif de déplacement.
Sur les véhicules destinés à servir à l'acheminement de produits
dangereux, il faut prévoir une mise à la masse entre la sellette
d'attelage et le châssis du véhicule.
Les raccords vissés doivent être serrés au couple indiqué comme
valeur de réglage pour la clé dynamométrique conformément à la
norme DIN ISO 6789 dans les classes A ou B.
Le montage de la sellette d'attelage sur le véhicule doit être effectué
selon les directives de l'annexe VII de la directive CE 94/20 de la régle-
mentation CEE R55-01. Il faut également respecter les directives
d'homologation du pays concerné.
Pour l'Allemagne, les §§ 19, 20 et 21 du StVZO s'appliquent. Respec-
ter en outre les exigences du §13 du FZV concernant les caractéris-
tiques figurant dans les documents du véhicule en matière de charge
tractée autorisée.
ZDE 199 002 136 – 05/2020
JSK 26 D
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