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Description des paramètres
3.4 Paramètres : 2-** Freins
3.4.1 2-0* Frein-CC
Groupe de paramètres de configuration des fonctions Frein
CC et Maintien CC.
2-00 I maintien CC
Range:
Fonction:
50%
[ 0 -
Pour le courant de maintien, saisir une valeur
*
160%]
en % de l'intensité nominale du moteur I
définie au 1-24 Courant moteur. Un courant
continu de maintien de 100% correspond à
I
.
M,N
Ce paramètre permet de garder le moteur à
l'arrêt ou de le préchauffer.
Ce par. est actif si Maintien-CC est sélectionné
au 1-72 Fonction au démar. [0] ou 1-80 Fonction
à l'arrêt [1].
REMARQUE!
La valeur maximale dépend du courant nominal du
moteur.
Éviter un courant de 100 % pendant une période trop
longue, sous peine d'endommager le moteur.
Des valeurs basses du maintien CC produisent des
courants plus importants que prévus avec les puissances
de moteur élevées. Cette erreur augmente alors que la
puissance du moteur augmente.
2-01 Courant frein CC
Range:
Fonction:
50
[ 0 -
Pour le courant, saisir une valeur en % de
%
1000 %]
l'intensité nominale du moteur I
*
1-24 Courant moteur. Un courant continu de
freinage de 100% correspond à I
Lors d'une commande d'arrêt, le courant du
frein CC est appliqué lorsque la vitesse est
inférieure à la limite du 2-03 Vitesse frein CC [tr/
min] ; lorsque la fonction Freinage CC (contact
NF) est active ou via le port de communication
série. Le courant de freinage est actif pendant la
période définie au 2-02 Temps frein CC.
REMARQUE!
La valeur maximale dépend du courant nominal du
moteur.
Éviter un courant de 100% pendant une période trop
longue, sous peine d'endommager le moteur.
2-02 Temps frein CC
Range:
Fonction:
10.0 s
[0.0 - 60.0 s] Régler la durée du courant de freinage CC
*
défini au par. 2-01 Courant frein CC, une
fois le freinage activé.
Guide de programmation du VLT
2-03 Vitesse frein CC [tr/min]
Range:
Size related
2-04 Vitesse frein CC [Hz]
Range:
M,N
Size related
REMARQUE!
Le par. 2-04 Vitesse frein CC [Hz] n'a pas d'effet lorsque
1-10 Construction moteur = [1] PM, SPM non saillant.
2-06 Parking Current
Range:
50%
2-07 Parking Time
Range:
3 s
, voir le
M,N
3.4.2 2-1* Fonct.Puis.Frein.
.
M,N
Groupe de paramètres de sélection des réglages de
freinage dynamique. Uniquement pour variateurs de
fréquence avec hacheur de freinage.
2-10 Fonction Frein et Surtension
Option:
[0] Inactif
[1] Freinage
[2] Frein CA
®
MG33MF04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
AutomationDrive
Fonction:
[ 0 - 60000
Régler la vitesse d'application du
*
RPM]
frein CC pour activer le courant de
freinage CC défini au par.
2-01 Courant frein CC dans le cadre
d'un ordre d'arrêt.
Fonction:
[ 0 - 1000.0
Régler la vitesse d'application du
*
Hz]
frein CC pour activer le courant de
freinage CC défini au par.
2-01 Courant frein CC dans le cadre
d'un ordre d'arrêt.
Fonction:
[ 0 - 1000%] Définir le courant sous forme de
*
pourcentage du courant nominal du moteur
(1-24 Courant moteur). Utilisé si activé au
par. 1-70 PM Start Mode.
Fonction:
[0.1 - 60 s] Régler la durée du courant de freinage défini
*
au par. 2-06 Parking Current, une fois le
freinage activé.
Fonction:
Pas de résistance de freinage installée.
Une résistance de freinage est raccordée au
résistance
système, pour la dissipation de l'énergie de
freinage excédentaire, comme la chaleur. Le
raccordement d'une résistance de freinage
permet une tension bus CC plus élevée lors du
freinage (fonctionnement générateur). La
fonction Freinage résistance n'est active que
dans les unités équipées d'un freinage
dynamique intégré.
Est sélectionné pour améliorer le freinage sans
utiliser de résistance de freinage. Ce paramètre
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