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Dépannage
5 Dépannage
5.1.1 Avertissements/messages d'alarme
Un avertissement ou une alarme est signalé par le voyant
correspondant sur l'avant du variateur de fréquence et par
un code sur l'affichage.
Un avertissement reste actif jusqu'à ce que sa cause soit
éliminée. Dans certaines circonstances, le moteur peut
continuer de fonctionner. Certains messages d'avertis-
sement peuvent être critiques mais ce n'est pas toujours le
cas.
En cas d'alarme, le variateur de fréquence s'arrête.
Réinitialiser l'alarme pour reprendre l'exploitation une fois
la cause éliminée.
Il existe trois méthodes de réinitialisation :
•
Appuyer sur [Reset].
•
via une entrée digitale avec la fonction Reset
•
via la communication série/le bus de terrain
optionnel
REMARQUE!
Après un reset manuel à l'aide de la touche [Reset], il faut
appuyer sur la touche [Auto On] pour redémarrer le
moteur.
S'il est impossible de remettre une alarme à zéro, il se peut
que la cause n'ait pas été éliminée ou que l'alarme soit
verrouillée (voir également le Tableau 5.1).
N°
Description
1
10 V bas
2
Déf zéro signal
3
Pas de moteur
4
Perte phase secteur
5
Tension DC bus élevée
6
Tension CC bus basse
7
Surtension CC
8
Sous-tension CC
9
Surcharge onduleur
10
Surchauffe mot.
11
Surchauffe therm. mot.
12
Limite couple
13
Surcourant
14
Défaut terre
15
Incompatibilité matérielle
16
Court-circuit
17
Dépassement réseau std
Guide de programmation du VLT
Les alarmes à arrêt verrouillé offrent une protection
supplémentaire : l'alimentation secteur doit être
déconnectée avant de pouvoir remettre l'alarme à zéro.
Une fois remis sous tension, le variateur de fréquence n'est
plus verrouillé et peut être réinitialisé comme indiqué ci-
dessus une fois la cause éliminée.
Les alarmes qui ne sont pas à arrêt verrouillé peuvent
également être remises à zéro à l'aide de la fonction de
reset automatique dans le par. 14-20 Mode reset (avertis-
sement : une activation automatique est possible !)
Si un avertissement ou une alarme sont indiqués à côté
d'un code dans le Tableau 5.1, cela signifie soit qu'un
avertissement arrive avant une alarme, soit que l'on peut
décider si un avertissement ou une alarme doit apparaître
pour une panne donnée.
Ceci est possible, par exemple, au par. 1-90 Protect.
thermique mot.. Après une alarme ou un déclenchement, le
moteur se met en roue libre et l'alarme et l'avertissement
clignotent. Une fois que le problème a été résolu, seule
l'alarme continue de clignoter jusqu'à la réinitialisation du
variateur de fréquence.
REMARQUE!
Aucune détection d'absence de phase moteur (n° 30-32), ni
de détection de calage n'est active si le par.
1-10 Construction moteur a la valeur [1] PM, SPM non
saillant.
Avertis-
Alarme/déclen-
sement
chement
X
(X)
(X)
(X)
X
X
X
X
X
(X)
(X)
X
X
X
(X)
®
MG33MF04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
AutomationDrive
Alarme/alarme
verrouillée
(X)
(X)
(X)
X
X
X
(X)
(X)
X
X
X
X
X
X
X
X
(X)
5
Paramètre
Référence
6-01 Fonction/Tempo60
1-80 Fonction à l'arrêt
14-12 Fonct.sur
désiqui.réseau
1-90 Protect. thermique
mot.
1-90 Protect. thermique
mot.
8-04 Mot de
ctrl.Fonct.dépas.tps
215
5
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