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Description des paramètres
1-25 Vit.nom.moteur
Range:
Size
[10 -
related
60000
*
RPM]
3
3
1-26 Couple nominal cont. moteur
Range:
Size
[0.1 -
related
10000
*
Nm]
1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA)
Option:
[0] Inactif
[1] AMA
activée
compl.
40
Fonction:
Entrer la vitesse nominale du moteur
en fonction des données de la plaque
signalétique du moteur. Les données
sont utilisées pour calculer les compen-
sations du moteur. n
m,n
Fonction:
Entrer la valeur selon données de la
plaque signalétique du moteur. La valeur
par défaut correspond à la puissance
nominale de sortie. Ce paramètre est
disponible si le par. 1-10 Construction
moteur est réglé sur [1] PM, SPM non
saillant, c'est-à-dire que le paramètre est
valable pour les moteurs PM et SPM non
saillants uniquement.
Fonction:
La fonction AMA maximise le rendement
dynamique du moteur en optimisant automati-
quement les paramètres avancés du moteur
(1-30 Résistance stator (Rs) à 1-35 Réactance
principale (Xh)) alors que le moteur est au repos.
Activer la fonction AMA en appuyant sur la touche
[Hand on] après avoir sélectionné [1] ou [2]. Voir
aussi le chapitre Adaptation automatique au moteur
dans le Manuel de configuration. Après une
séquence normale, l'affichage indique : Press.OK
pour arrêt AMA. Appuyer sur la touche [OK] après
quoi le variateur de fréquence est prêt à l'exploi-
tation.
Effectue une AMA de la résistance du stator R
la résistance du rotor R
, de la réactance de fuite
r
du stator X
, de la réactance du rotor à la fuite X
1
et de la réactance secteur X
. Ne pas sélectionner
h
cette option si un filtre LC est utilisé entre le
variateur de fréquence et le moteur.
FC 301 : l'AMA complète n'inclut pas la mesure de
la valeur X
pour le FC 301. La valeur X
h
déterminée à partir de la base de données du
moteur. R
constitue la meilleure méthode de
S
réglage (voir 1-3* Données av. moteur).
Les châssis T4/T5 E et F, T7 D, E et F ne peuvent
exécuter qu'une AMA réduite lorsque l'AMA
complète est sélectionnée. Il est recommandé
d'obtenir les données avancées du moteur auprès
du fabricant du moteur pour les saisir aux par.
1-31 Résistance rotor (Rr) à 1-36 Résistance perte de
fer (Rfe) pour de meilleures performances.
MG33MF04 - VLT
Guide de programmation du VLT
1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA)
Option:
[2] AMA
activée
réduite
Remarque :
= n
- n
.
s
glissement
•
•
•
REMARQUE!
Ce paramètre ne peut pas être réglé lorsque le moteur est
en marche.
REMARQUE!
Il est important de régler correctement le groupe de
paramètres 1-2* Données moteur, étant donné que ces
derniers font partie de l'algorithme de l'AMA. Une AMA
doit être effectuée pour obtenir un rendement dynamique
du moteur optimal. Elle peut, selon le rendement du
moteur, durer jusqu'à 10 minutes.
REMARQUE!
Éviter de générer un couple extérieur pendant l'AMA.
REMARQUE!
Si l'un des réglages du groupe de par. 1-2* Données moteur
est modifié, les paramètres avancés du moteur
1-30 Résistance stator (Rs) à 1-39 Pôles moteur reviennent à
leur réglage par défaut.
REMARQUE!
, de
S
L'AMA fonctionne sans problème sur 1 taille de moteur
inférieure, généralement sur 2 tailles de moteur inférieures,
2
rarement sur 3 tailles en dessous et jamais sur 4 tailles
inférieures. Toujours avoir à l'esprit que la précision des
données moteur mesurées sera moindre lorsque l'on utilise
des moteurs plus petits que la taille nominale du variateur
est
de fréquence.
h
®
est une marque déposée Danfoss
®
AutomationDrive
Fonction:
Effectue une AMA réduite de la résistance du
stator R
dans le système uniquement.
s
Réaliser l'AMA moteur froid afin d'obtenir la
meilleure adaptation du variateur de fréquence.
L'AMA ne peut pas être réalisée lorsque le
moteur fonctionne.
L'AMA ne peut être effectuée sur des moteurs à
magnétisation permanente.
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