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Description des paramètres
2-24 Retard d'arrêt
Range:
Fonction:
0 s
[0 - 5 s] Régler l'intervalle de temps entre le moment où
*
le moteur est arrêté et celui où le frein est fermé.
Ce paramètre fait partie de la fonction d'arrêt.
2-25 Tps déclchment frein
Range:
Fonction:
0.20 s
[0 - 5 s] La valeur définit le temps nécessaire à
*
l'ouverture du frein. Ce paramètre peut agir
comme une temporisation lorsque le retour du
frein est activé.
2-26 Réf. couple
Range:
Fonction:
0%
[ 0 - 0%] La valeur définit le couple appliqué contre le
*
frein mécanique fermé avant déclenchement.
MoteurVitesse
Prémag.
Rampe couple
Temps
p. 2-27
Réf. couple 2-26
Coupleréf.
Relais
p. 2-28
Freinméc.
1
Illustration 3.20 Séquence de déclenchement du frein pour la commande de frein mécanique pour levage
I) Activation retard frein : le variateur de fréquence redémarre à partir de la position frein mécanique engagé.
II) Retard d'arrêt : lorsque le délai entre des démarrages successifs est plus court que celui défini au par. 2-24 Retard d'arrêt, le variateur de
fréquence démarre sans appliquer le frein mécanique (inversion).
Guide de programmation du VLT
II
I
Temps
Rampe d'accélération 1
desserrage
p. 3-41
frein
p. 2-25
2
3
®
MG33MF04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
AutomationDrive
2-27 Tps de rampe couple
Range:
Fonction:
0.2 s
[0 - 5 s] La valeur définit la durée de rampe de couple
*
dans le sens horaire.
2-28 Facteur amplification gain
Range:
Fonction:
1
[1 - 4 ] Uniquement actif en flux boucle fermée. La
*
fonction assure une transition régulière du mode
de commande de couple au mode de commande
de vitesse lorsque le moteur reprend la charge du
frein.
Rampe de décélération 1
p. 3-42
Retard
Activer
arrêt
retard
p. 2-24
frein
p. 2-23
61
3
3
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