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Description des paramètres
1-83 Fonction de stop précis
FC 302 uniquement.
Option:
Fonction:
descente de rampe jusqu'à 0 tr/min est
déduit de la valeur du compteur du par.
1-84 Valeur compteur stop précis.
Il est possible par exemple d'utiliser cette
fonction de réinitialisation pour
compenser la distance supplémentaire
réalisée pendant la rampe de décélé-
ration et pour réduire les impacts de
l'usure graduelle des pièces mécaniques.
Les fonctions de stop précis sont avantageuses dans les
applications requérant une haute précision.
Si l'on utilise un ordre d'arrêt standard, la précision est
déterminée par le temps de la tâche interne. Ce n'est pas
le cas lorsque l'on utilise la fonction de stop précis qui
élimine la dépendance au temps de la tâche et augmente
considérablement la précision.
La tolérance du variateur de fréquence est normalement
indiquée par le temps de la tâche. Cependant, en utilisant
la fonction de stop précis, la tolérance est indépendante
du temps de la tâche car le signal d'arrêt interrompt
immédiatement l'exécution du programme du variateur de
fréquence. La fonction de stop précis donne un retard très
reproductible à partir du signal d'arrêt jusqu'à ce que la
rampe de décélération commence. Un test doit être
effectué pour déterminer ce retard qui correspond à une
somme du capteur, du PLC, du variateur de fréquence et
des parties mécaniques.
Pour garantir une précision optimale, il doit y avoir au
moins 10 cycles pendant la rampe de décélération ; voir
les par. 3-42 Temps décél. rampe 1, 3-52 Temps décél. rampe
2, 3-62 Temps décél. rampe 3 et 3-72 Temps décél. rampe 4. .
La fonction de stop précis est réglée ici et activée à partir
de l'entrée digitale à la borne 29 ou 33.
REMARQUE!
Ce paramètre ne peut pas être réglé lorsque le moteur est
en marche.
1-84 Valeur compteur stop précis
Range:
Fonction:
100000
[0 -
Entrer la valeur du compteur à
*
999999999 ]
utiliser dans la fonction compteur
intégrée, 1-83 Fonction de stop précis.
La fréq. maximale autorisée à la
borne 29 ou 33 est de 110 kHz.
Non utilisé pour le choix [0] et [3]
au par. 1-83 Fonction de stop précis
Guide de programmation du VLT
1-85 Tempo. arrêt compensé en vitesse
Range:
10 ms
3.3.9 1-9* T° moteur
1-90 Protect. thermique mot.
Option:
[0]
[1]
®
MG33MF04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
®
AutomationDrive
Fonction:
[0 - 100
Entrer le délai pour les capteurs, PLC, etc.
*
ms]
utilisés au 1-83 Fonction de stop précis. En
mode d'arrêt avec compensation de vitesse,
la temporisation à différentes fréquences a
une grande influence sur la fonction d'arrêt.
Non utilisé pour le choix [0], [1] et [2] au
1-83 Fonction de stop précis
Fonction:
La protection du moteur thermique peut
être mise en œuvre en utilisant un éventail
de techniques :
•
Par l'intermédiaire d'un capteur
PTC placé dans les bobines du
moteur et raccordé à l'une des
entrées analogiques ou digitales
(1-93 Source thermistance). Voir le
par. 3.3.10.1 Connexion de la
thermistance PTC.
•
Via un capteur KTY placé dans les
bobines du moteur et connecté à
une entrée analogique (1-96 Source
Thermistance KTY). Voir le par.
3.3.10.2 Connexion du capteur KTY.
•
En calculant la charge thermique
(ETR = relais thermique
électronique), en fonction de la
charge réelle et du temps. La
charge thermique calculée est
comparée au courant nominal du
moteur I
nominale du moteur f
3.3.10.3 ETR et 3.3.10.4 ETR ATEX.
•
Via un thermocontact mécanique
(type Klixon). Voir le par.
3.3.10.5 Klixon.
Pour le marché de l'Amérique du Nord : les
fonctions ETR assurent la protection de
classe 20 contre la surcharge du moteur en
conformité avec NEC.
Absence
Surcharge continue du moteur, si aucun
protection
avertissement ou déclenchement du
variateur de fréquence n'est nécessaire.
Avertis.
Active un avertissement lorsque la
Thermist.
thermistance ou le capteur KTY raccordé au
moteur réagit à une surchauffe du moteur.
et à la fréquence
M,N
. Voir
M,N
51
3
3
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