Détection Et Élimination Des Défauts - Lenze Tmd Serie Instructions De Mise En Service

Dépannage et correction des erreurs
5 Détection et élimination des défauts
État
ex.
Fréquence de sortie actuelle
Arrêt (sorties U, V, W inhibées)
Inhibé (sorties U, V, W inhibées) Commande configurée pour une
Fréquence de sortie = 0 Hz
(sorties U, V, W inhibées)
Tentative de redémarrage à la
volée
Freinage par injection CC activé Freinage par injection CC activé
L
Calibrage du moteur en cours
L
Courant Limit atteint
Sous-tension sur le bus CC
C
Surtension sur le bus CC en
cours de décélération
(avertissement)
Pas d'accès au code
Clavier déporté activé
Cause
Fonctionnement normal
Signal BAS sur la borne 28
utilisation par clavier dép. ou liaison
série (code C01)
Arrêt rapide activé via l'entrée nu-
mérique ou via la liason série
c42 = 2, 3
(FCC)
• via l'entrée numérique
• automatiquement
c48 = 1 et borne 28 = HAUT
Surcharge
Tension réseau trop faible
Temps de décélération C13 ou c03
trop court
Peut être modifié uniquement lorsque
le variateur est à l'état
Tentative d'utilisation des boutons
situés sur la face avant du variateur
FRANÇAIS
Solution
Démarrez le variateur via le clavier
déporté ou via la liaison série.
Désactivez l'arrêt rapide.
Désactivez le freinage par injection
CC
• entrée numérique = BAS
• automatiquement après expiration
du temps de maintien c06
Effectuez le calibrage du moteur
uniquement lorsque C14 = 4 à 7.
voir code C22
Vérifiez la tension du réseau
Automatiquement si surtension < 1s,
U
, si surtension > 1 s
Appliquez un signal BAS sur la borne
28 ou inhibez-le via la liaison série.
ou .
Les boutons situés sur la face avant
du variateur sont désactivés lorsque
le clavier déporté est actif.
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