Réglage De La Pression Des Pneus - Volvo S60 Twin Engine 2020 Manuel De Conduite Et D'entretien

Réglage de la pression des pneus
La pression des pneus diminue au fil du
temps, ce qui est normal. La pression des
pneus doit dès lors être réglée pour maintenir
la pression recommandée des pneus.
Gonfler les pneus à la pression de gonflage
recommandée à froid afin de maintenir une
bonne performance des pneus et une usure
régulière de la bande de roulement.
REMARQUE
Pour éviter les pressions incorrectes de
gonflage, la pression doit être vérifiée pen-
dant que les pneus sont froids. Les pneus
sont considérés comme froids lorsqu'ils
ont atteint la même température que la
température ambiante (environ 3 heures
après que le véhicule a roulé). Après avoir
roulé quelques kilomètres, les pneus se
réchauffent et la pression augmente.
1. Déposer le capuchon de la valve du pneu
et appuyer fermement sur le manomètre
de pression d'air sur la valve.
5 Non disponible sur tous les modèles.
2. Gonfler les pneus à la pression correcte,
conformément à la pression recomman-
dée pour les pneus montés en usine indi-
quée sur l'autocollant apposé sur le mon-
tant de porte côté conducteur.
3. Visser à nouveau le capuchon sur la valve.
REMARQUE
Après le gonflage d'un pneu, toujours
•
replacer le capuchon de la valve pour
éviter des dégâts à la valve causés par le
gravier, la saleté, etc.
Utiliser uniquement des capuchons de
•
valve en plastique. Des capuchons
métalliques peuvent se corroder et
devenir difficiles à enlever.
4. Inspecter visuellement le pneu pour vous
assurer de l'absence de clous et d'autres
objets incrustés qui risquent de perforer le
pneu et de causer une fuite d'air.
5. Vérifier les flancs afin de vous assurer qu'il
n'y a aucune entaille, coupure, bosse ou
autre irrégularité.
6. Répéter la procédure pour chaque pneu, y
compris celui de la roue de secours
REMARQUE
Si vous avez trop gonflé le pneu, libérez de
l'air en appuyant sur la tige métallique au
centre de la valve. Il faut ensuite revérifier
la pression avec le manomètre.
Certains pneus de secours doivent être
gonflés à une pression plus élevée que
celle des autres pneus du véhicule. Consul-
ter le tableau de pression de gonflage des
pneus ou l'étiquette de gonflage des
pneus.
Informations associées
Pression de pneu recommandée (p. 580)
•
Vérification de la pression des pneus
•
(p. 578)
Gonfler les pneus au moyen du compres-
•
seur inclus dans le système d'étanchéisa-
tion des pneus. (p. 601)
Pression de pneu approuvée (p. 695)
•
5
.
ROUES ET PNEUS
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