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SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Freinage automatique avec soutien
au conducteur
Les soutiens au conducteur du régulateur de
vitesse adaptatif* et de Pilot Assist* possè-
dent une fonction de freinage spéciale dans la
circulation lente et à l'arrêt.
Fonction de freinage spéciale dans un
trafic lent et à l'arrêt
En roulant lentement, dans les embouteillages
ou à l'arrêt aux feux de circulation, la conduite
reprend automatiquement si le véhicule est
arrêté pendant moins de environ 3 secondes.
Au-delà, la fonction de soutien au conducteur
passe en mode attente et la fonction de main-
tien automatique de frein est activée.
Cette fonction peut être réactivée de l'une
–
des manières suivantes :
Appuyer sur le bouton
•
du volant de direction.
Pression sur la pédale d'accélérateur
•
> La fonction reprend le suivi du véhicule
qui précède si ce véhicule commence à
se déplacer dans les
environ 6 secondes.
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AVERTISSEMENT
Une augmentation notable de vitesse peut
se produire lorsque la vitesse est reprise au
moyen du bouton
tion.
AVERTISSEMENT
Les systèmes de soutien au conducteur
émettent uniquement un avertissement
pour les obstacles détectés par leur unité
de radar – et par conséquent un avertisse-
ment peut être retardé ou absent.
Ne jamais attendre l'avertissement ou
•
l'intervention d'un système. Appliquer
les freins en cas de besoin.
REMARQUE
du clavier
Les soutiens au conducteur ne peuvent
immobiliser le véhicule que pendant
5 minutes. Ensuite, le frein de stationne-
ment est appliqué et la fonction est désac-
tivée.
Le frein de stationnement doit être des-
serré avant de pouvoir réactiver les sou-
tiens au conducteur.
Désactivation de la fonction de maintien
automatique des freins
Dans certaines situations, le maintien automa-
tique est désactivé lorsque le véhicule est
du volant de direc-
arrêté et cette fonction passe en mode
attente. Ceci signifie que les freins sont relâ-
chés et que le véhicule peut commencer à rou-
ler. Le conducteur doit appliquer activement
les freins pour maintenir le véhicule à l'arrêt.
Ceci se produit dans le cas suivant :
•
•
•
•
Activation automatique du frein de
stationnement
Dans certaines situations, le frein de station-
nement est appliqué pour maintenir le véhicule
à l'arrêt.
Ceci survient si la fonction maintient le véhi-
cule à l'arrêt en utilisant les freins et :
•
•
le conducteur enfonce la pédale de frein
le frein de stationnement est appliqué
le sélecteur de rapport est déplacé aux
positions P, N ou R,
le conducteur met la fonction en mode
attente.
si le conducteur ouvre la porte ou débou-
cle sa ceinture de sécurité.
la fonction a maintenu le véhicule à l'arrêt
pendant plus de environ 5 minutes
* Option/accessoire.
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