Réglage De La Pression Des Pneus - Volvo XC60 2019 Manuel De Conduite Et D'entretien

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Réglage de la pression des pneus
La pression des pneus diminue au fil du temps,
ce qui est normal. La pression des pneus doit
dès lors être réglée pour maintenir la pression
recommandée des pneus.
Utiliser la pression de gonflage recommandée
pour les pneus à froid pour obtenir des perfor-
mances et une usure optimales des pneus.
REMARQUE
Pour éviter les pressions incorrectes de gon-
flage, la pression doit être vérifiée pendant
que les pneus sont froids. Les pneus sont
considérés comme froids lorsqu'ils ont atteint
la même température que la température
ambiante (environ 3 heures après que le véhi-
cule a roulé). Après avoir roulé quelques kilo-
mètres, les pneus se réchauffent et la pres-
sion augmente.
1. Déposer le capuchon de la valve du pneu et
appuyer fermement sur le manomètre de
pression d'air sur la valve.
2. Gonfler les pneus à la pression correcte,
conformément à la pression recommandée
pour les pneus montés en usine indiquée sur
l'autocollant apposé sur le montant de porte
côté conducteur.
Non disponible sur tous les modèles.
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3. Visser à nouveau le capuchon sur la valve.
REMARQUE
Après le gonflage d'un pneu, toujours
replacer le capuchon de la valve pour évi-
ter des dégâts à la valve causés par le gra-
vier, la saleté, etc.
Utiliser uniquement des capuchons de
valve en plastique. Des capuchons métalli-
ques peuvent se corroder et devenir diffici-
les à enlever.
4. Inspecter visuellement le pneu pour vous
assurer de l'absence de clous et d'autres
objets incrustés qui risquent de perforer le
pneu et de causer une fuite d'air.
5. Vérifier les flancs afin de vous assurer qu'il
n'y a aucune entaille, coupure, bosse ou
autre irrégularité.
6. Répéter la procédure pour chaque pneu, y
compris celui de la roue de secours
REMARQUE
Si vous avez trop gonflé le pneu, libérez de
l'air en appuyant sur la tige métallique au
centre de la valve. Il faut ensuite revérifier la
pression avec le manomètre.
Certains pneus de secours doivent être gon-
flés à une pression plus élevée que celle des
autres pneus du véhicule. Consulter le
tableau de pression de gonflage des pneus
ou l'étiquette de gonflage des pneus.
Informations associées
Pression de pneu recommandée (p. 554)
Vérification de la pression des pneus
(p. 552)
Gonfler les pneus au moyen du compresseur
inclus dans le système d'étanchéisation des
pneus. (p. 574)
Pression de pneu approuvée (p. 671)
5
.
ROUES ET PNEUS
553

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