DÉMARRAGE ET CONDUITE
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Les charges sur le toit augmentent la résis-
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tance de l'air et la consommation de carbu-
rant. Éliminer les caissons de toit, les sup-
ports de ski, etc. qui ne sont pas utilisés.
Éviter de rouler avec les vitres ouvertes.
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AVERTISSEMENT
Ne jamais arrêter le moteur pendant le dépla-
cement du véhicule, par exemple en descente.
Ceci désactive certains systèmes importants
comme la direction assistée et le servofrein.
D'autres facteurs peuvent abaisser la
consommation de carburant.
Un filtre à air sale.
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Une huile de moteur sale et un filtre à huile
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encrassé.
Parallélisme incorrect du train avant
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Géométrie incorrecte de roue
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Certains des éléments mentionnés plus haut et
d'autres sont vérifiés dans le cadre du calendrier
normal de maintenance Volvo.
Informations associées
Drive-E ‒ pur plaisir de conduire (p. 28)
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Mode de conduite Eco (p. 433)
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Vérification de la pression des pneus
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(p. 552)
448
Préparation d'un long trajet
Il est important de vérifier soigneusement les
systèmes et l'équipement du véhicule avant les
longs trajets.
Vérifier que :
le moteur tourne correctement et si la
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consommation de carburant est normale,
s'il n'existe pas de fuite de carburant, d'huile
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ou d'un autre liquide,
si la pédale de frein fonctionne correctement,
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si tout l'éclairage fonctionne – régler la hau-
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teur des phares si le véhicule est lourdement
chargé,
vérifier si la profondeur des sculptures et la
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pression d'air sont correctes. Poser des
pneus neige en parcourant des zones avec
risque de neige ou de verglas
Vérifier si la batterie de démarrage est suffi-
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samment chargée.
Vérifier si les balais d'essuie-glace sont en
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ordre.
Informations associées
Vérification de la pression des pneus
•
(p. 552)
Remplissage du réservoir de liquide lave-
•
glace (p. 657)
Conduite en hiver (p. 449)
•
Conduite économique (p. 447)
•
Paramétrage du modem de voiture (p. 528)
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Recommandations relatives au chargement
•
(p. 585)
Conduite en tractant une remorque (p. 461)
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Pilot Assist (p. 308)
•
Système d'obturation de pneu (p. 569)
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