Volvo XC60 2019 Manuel De Conduite Et D'entretien page 347

Pour que cette fonction marche, les critères sui-
vants doivent être remplis :
votre voiture doit rouler à plus de 4 km/h
•
(3 mi/h)
la portion de route doit être en ligne droite
•
votre voie de circulation doit avoir un mar-
•
quage au sol clair
votre voiture doit être en ligne droite dans sa
•
voie
le véhicule en sens inverse doit se trouver à
•
l'intérieur du marquage de votre voie
les phares du véhicule en sens inverse doi-
•
vent être allumés
cette fonction ne prend en charge que les
•
collisions « de face »
cette fonction ne peut détecter que les véhi-
•
cules à quatre roues.
REMARQUE
Cette fonction utilise la caméra de la voiture
et les capteurs radar, qui ont certaines restric-
tions générales.
AVERTISSEMENT
Les systèmes de soutien au conducteur
émettent uniquement un avertissement pour
les obstacles détectés par leur unité de radar
– et par conséquent un avertissement peut
être retardé ou absent.
Ne jamais attendre l'avertissement ou
•
l'intervention d'un système. Appliquer les
freins en cas de besoin.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
AVERTISSEMENT
La fonction est un soutien supplémen-
•
taire au conducteur destinée à faciliter la
conduite et à la rendre plus sûre – elle
n'est pas en mesure de gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de
circulation, météorologiques et routières.
Il est conseillé au conducteur de lire tou-
•
tes les sections du manuel de conduite et
d'entretien au sujet de cette fonction
pour connaître ces limites, dont le
conducteur doit être conscient avant
d'utiliser la fonction.
Les fonctions de soutien au conducteur
•
n'ont pas pour vocation de remplacer l'at-
tention et le jugement du conducteur. Le
conducteur est par principe toujours res-
ponsable de veiller à ce que la voiture soit
conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
Informations associées
City Safety™ (p. 333)
•
City Safety limites (p. 346)
•
Restrictions pour la caméra et le capteur
•
radar (p. 328)
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