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Marche avant automatique (D) avec surmultipliée
Il s'agit de la position normale de conduite pour optimiser la
consommation de carburant. La boîte de vitesses fonctionne du premier
au sixième rapport.
M (sélection manuelle) avec fonction d'assistance en côte
Au départ, le déplacement du levier sélecteur à la position M (sélection
manuelle) active la fonction d'assistance en côte et annule la
surmultipliée.
Assistance en côte :
• Offre davantage de frein moteur
afin d'améliorer la qualité de
conduite dans les régions
montagneuses et prolonge
l'utilisation des rapports inférieurs
dans les montées.
• Offre davantage de frein moteur
dans la stratégie de passage des
rapports de la boîte de vitesses
automatique, laquelle réagit aux signaux d'entrée du véhicule, par
exemple, à l'accélération du véhicule, à l'accélérateur, à la pédale de
frein et à la vitesse du véhicule.
• Permet de sélectionner les rapports qui offrent le degré de frein
moteur souhaité en fonction des signaux d'entrée mentionnés
précédemment. Le régime du moteur augmente lorsque le frein
moteur ralentit le véhicule.
• Le témoin de fonction
d'assistance en côte du groupe
d'instruments s'allume.
La fonction d'assistance en côte est
conçue pour aider le conducteur à
choisir une sélection optimale des rapports en conduite dans les régions
montagneuses, mais elle n'est pas conçue pour la conduite normale.
Lorsque vous quittez les régions montagneuses, il est recommandé de
reprendre le mode de surmultipliée pour optimiser la consommation de
carburant et le fonctionnement de la boîte de vitesses.
2010 MKT (mkt)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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