Danfoss VLT Guide De Programmation page 53

Description des paramètres
REMARQUE!
Pour éliminer un avertissement résultant de Inactif [0] ou
Avertissement [1], déconnecter et reconnecter l'alimentation
secteur. Il faut d'abord résoudre la panne. Pour Inactif [0]
ou Avertissement [1], le variateur de fréquence continue de
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fonctionner même lorsqu'une panne a été détectée.
Ce paramètre est seulement actif dans des variateurs de
fréquence avec freinage dynamique intégral.
2-16 AC brake Max. Current
Range:
100.0 % [Application
*
dependant]
REMARQUE!
Le par. 2-16 AC brake Max. Current n'a pas d'effet lorsque
1-10 Motor Construction = [1] PM, SPM non saillant.
2-17 Over-voltage Control
Option:
[0] Disabled
*
[1] Enabled (not
at stop)
[2] Enabled
REMARQUE!
Le contrôle de surtension ne doit pas être activé dans les
applications de levage.
2-18 Brake Check Condition
Range:
[0] At Power Up
*
[1] After Coast
Situations
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Guide de programmation du FC 300
Fonction:
Entrer le courant maximal autorisé
lors de l'utilisation du frein CA pour
éviter une surchauffe des bobines
du moteur. La fonction de freinage
CA n'est disponible qu'en mode Flux
(FC 302 uniquement).
Fonction:
Le contrôle de surtension réduit le risque
que le variateur de fréquence ne disjoncte
en raison d'une surtension sur le circuit
intermédiaire, provoquée par la puissance
génératrice de la charge.
Le contrôle de surtension n'est pas souhaité.
Active la fonction OVC sauf en cas d'utili-
sation d'un signal d'arrêt pour arrêter le
variateur de fréquence.
Active le contrôle de surtension.
Fonction:
Le contrôle de freinage sera effectué à
la mise sous tension.
Le contrôle de freinage aura lieu
après les situations de roue libre.
MG33MD04 - VLT
2-19 Over-voltage Gain
Range:
100 % [0 - 200 %]
*
3.4.3 2-2* Frein mécanique
Paramètres de contrôle du fonctionnement d'un frein
électromagnétique (mécanique), généralement nécessaire
dans les applications de levage.
Pour cela, utiliser une sortie de relais (relais 01 ou 02) ou
une sortie digitale programmée (bornes 27 ou 29). Cette
sortie est normalement fermée lorsque le variateur de
fréquence est incapable de "maintenir" le moteur, par
exemple du fait d'une charge trop élevée. Sélectionner Ctrl
frein mécanique [32] pour des applications avec un frein
électromagnétique au 5-40 Function Relay, 5-30 Terminal 27
Digital Output ou 5-31 Terminal 29 Digital Output. En cas de
sélection de Ctrl frein mécanique [32], le frein mécanique
est fermé lors du démarrage et jusqu'à ce que le courant
de sortie dépasse le niveau sélectionné au 2-20 Release
Brake Current. Pendant l'arrêt, le frein mécanique s'active
jusqu'à ce que la vitesse soit inférieure au niveau spécifié
au 2-21 Activate Brake Speed [RPM]. Dans une situation où
le variateur de fréquence est en état d'alarme, de
surcourant ou de surtension, le frein mécanique est
immédiatement mis en circuit. C'est aussi le cas en cas
d'arrêt de sécurité.
REMARQUE!
Les caractéristiques du mode protection et du retard de
déclenchement (14-25 Trip Delay at Torque Limit et
14-26 Trip Delay at Inverter Fault) peuvent retarder l'acti-
vation du frein mécanique dans un état d'alarme. Ces
caractéristiques doivent être activées pour des applications
de levage.
®
est une marque déposée Danfoss
Fonction:
Sélectionner un gain de surtension.