Danfoss VLT Guide De Programmation page 52

Description des paramètres
2-13 Brake Power Monitoring
Option: Fonction:
Ce paramètre permet d'activer un système
surveillant la puissance transmise à la
résistance de freinage. La puissance est
calculée selon la résistance (2-11 Brake Resistor
(ohm)), la tension CC bus et le temps de
fonctionnement de la résistance.
[0] Off Aucune surveillance de puissance du freinage
*
n'est nécessaire.
[1] Warning Active l'affichage d'un avertissement lorsque la
puissance transmise sur 120 s dépasse 100 %
de la limite de surveillance (2-12 Brake Power
Limit (kW)).
L'avertissement disparaît lorsque la puissance
transmise tombe en dessous de 80 % de la
limite de surveillance.
[2] Trip Déclenche le variateur de fréquence et affiche
une alarme lorsque la puissance calculée
dépasse 100 % de la limite de surveillance.
[3] Warning Active les deux éléments précédents, y compris
and trip avertissement, arrêt et alarme.
Si la surveillance de puissance est réglée sur Inactif [0] ou
Avertissement [1], la fonction de freinage continue d'être
active même si la limite de surveillance est dépassée. Ceci
implique aussi un risque de surcharge thermique de la
résistance. Il est également possible de générer un avertis-
sement via les sorties relais/digitales. La précision de
mesure de la surveillance de puissance dépend de la
précision de la résistance (supérieure à ±20 %).
2-15 Brake Check
Option: Fonction:
Sélectionner le type de fonction de test et de
surveillance pour vérifier le raccordement à la
résistance de freinage ou si une résistance de
freinage est présente et pour afficher ensuite un
avertissement ou une alarme en cas de panne.
REMARQUE!
La fonction de déconnexion de la résistance
de freinage est contrôlée lors de la mise
sous tension. Cependant, le contrôle de
l'IGBT du frein est effectué lorsqu'il n'y a pas
de freinage. La fonction de freinage est
interrompue par un avertissement ou un
déclenchement.
La séquence du test est la suivante :
Guide de programmation du FC 300
2-15 Brake Check
Option:
[0]
*
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
®
MG33MD04 - VLT est une marque déposée Danfoss
Fonction:
1. L'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire est mesurée pendant 300
ms sans freinage.
2. L'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire est mesurée pendant 300
ms, frein activé.
3. Si l'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire pendant le freinage est
inférieure à celle avant le
freinage + 1 % : le contrôle de freinage a
échoué, avec renvoi d'un avertissement ou
d'une alarme.
4. Si l'amplitude d'ondulation du circuit
intermédiaire pendant le freinage est
supérieure à celle avant le
freinage + 1 % : le contrôle de freinage
est correct.
Off Surveille la résistance de freinage et le court-
circuit de l'IGBT du frein en cours de
fonctionnement. Si un court-circuit se produit,
l'avertissement 25 apparaît.
Warning Surveille si la résistance de freinage ou l'IGBT du
frein est court-circuité et réalise un test de
déconnexion de la résistance de freinage lors de
la mise sous tension.
Trip Surveille un court-circuit ou une déconnexion de
la résistance de freinage, ou un court-circuit de
l'IGBT du frein. Si une panne se produit, le
variateur de fréquence s'arrête avec une alarme
(alarme verrouillée).
Stop and Surveille un court-circuit ou une déconnexion de
trip la résistance de freinage, ou un court-circuit de
l'IGBT du frein. Si une panne se produit, le
variateur de fréquence suit la rampe de décélé-
ration jusqu'à être en roue libre puis s'arrête. Une
alarme verrouillée s'affiche (p. ex. l'avertissement
25, 27 ou 28).
AC brake Surveille un court-circuit ou une déconnexion de
la résistance de freinage, ou un court-circuit de
l'IGBT du frein. Si une panne se produit, le
variateur de fréquence effectue une rampe de
décélération contrôlée. Cette option est
uniquement disponible sur le FC 302.
Trip Lock
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51