Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Während der Drehung auf den Ring und dessen Austreten ACHTEN und vermeiden,
dass dieser ungewollt hinunterfällt.
Wenn der Reifen schlauchlos ist, den Dichtring zwischen Felge und Sprengring einsetzen.
Wenn der Reifen über einen Schlauch verfügt, diesen vor den Montage in den Reifen
einziehen, ihn leicht aufpumpen und gleichmäßig im Inneren des Reifens ausbreiten.
Den Reifen nicht befüllen, wenn das Rad noch am Spannteller montiert ist.
Das Befüllen der Reifen kann gefährlich sein. Daher muss das Rad dafür vom Spann-
teller entfernt und in die vorgesehenen Schutzkäfige eingeführt werden.
PROFILIERUNG DER REIFEN
Nachdem das Rad mit Felge am Spannteller positioniert wurde, die
Drehgeschwindigkeit über den entsprechenden Schalter auf das Minimum einstellen.
Dann die optimale Profilierungsgeschwindigkeit mit dem Knauf (C, Abb. 6) einstellen.
ANM.: Die Reifenprofilierung erfolgt von der Eintrittsseite des Rads (Drehung im Uhr-
zeigersinn).
ANM.: Die Mindestdrehgeschwindigkeit erhält man mit im Uhrzeigersinn drehendem Rad.
ANHALTEN UND BEDIENELEMENTE FÜR
Die Unterbrechung der Stromversorgung der Maschine wird durch Verstellung des
Hauptschalters (A, Abb. 11) am Schrank der Elektroanlage in die Nullstellung erreicht.
Alle Steuerungen an der Bedienstation werden unterbrochen, wenn der Befehl losgelas-
sen wird (Totmannsteuerung).
Die Maschine startet nicht
Kein Strom vorhanden
➥ Spannung zuführen
Der/die Motorschutz/e ist/sind nicht aktiviert
➥ Den/die Motorschutz/e aktivieren
222
ACHTUNG
GEFAHR
DAS ANHALTEN
FEHLERSUCHE
HD 1300 / HD 1300 A Benutzerhandbuch
Publicité
Chapitres
Dépannage
