Renversement Du Véhicule; Pentes - Toro Workman 3200 Manuel De L'utilisateur

Renversement du véhicule
Le TORO WORKMAN est équipé d'un arceau de
sécurité, de dispositifs de retenues du bassin, de
ceintures de sécurité et d'une poignée de maintien. Le
système ROPS (arceau de sécurité) utilisé sur le véhicule
réduit le risque de blessure grave ou mortelle en cas de
retournement, mais ne peut cependant pas protéger
l'utilisateur contre toutes les blessures.
Remplacez toujours l'arceau de sécurité (ROPS) ; il ne
doit jamais être réparé ni révisé. Toute modification de
l'arceau de sécurité doit être agréée par le fabricant.
Pour éviter les accidents associés aux véhicules
utilitaires, il est conseillé de surveiller et de former
continuellement les utilisateurs, et d'examiner
systématiquement la zone d'utilisation du véhicule.
La meilleure façon pour l'utilisateur d'éviter de
provoquer des accidents graves ou mortels est de se
familiariser avec le fonctionnement correct du véhicule
utilitaire, de rester vigilant et d'éviter les actions ou les
conditions susceptibles de provoquer un accident. Si
le véhicule se renverse, le risque de blessures graves
ou mortelles sera réduit si l'arceau et les ceintures
de sécurité sont utilisés et si l'utilisateur respecte les
instructions fournies.

Pentes

Si le véhicule se renverse ou se retourne sur une
pente, il risque de causer des blessures graves.
• N'utilisez pas le véhicule sur des pentes
raides.
• Si le moteur cale ou perd de la puissance
sur une pente, n'essayez jamais de faire
demi-tour.
• Descendez toujours les pentes en ligne
droite et en marche arrière.
• Ne faites jamais marche arrière au point
mort ou pédale d'embrayage enfoncée, en
vous servant uniquement des freins.
• Ne traversez jamais une pente raide en
diagonale, respectez toujours le sens de la
pente.
• Évitez de faire demi-tour sur une pente.
• Ne débrayez pas et ne freinez pas
brutalement. Un changement de vitesse
soudain peut causer le renversement de la
machine.
Soyez particulièrement prudent sur les pentes. Ne
vous avancez jamais sur des pentes très raides. Il faut
plus longtemps au véhicule pour s'arrêter sur une
pente que sur une surface horizontale. Il est en outre
plus dangereux de tourner sur une pente que sur une
surface horizontale. Il est particulièrement dangereux
de tourner dans les descentes freins serrés et de tourner
pour monter lorsqu'on traverse une pente. Même à
vitesse réduite et à vide, le véhicule est plus susceptible
de se renverser si vous tournez sur une pente.
Ralentissez et rétrogradez avant de monter ou de
descendre une pente. Si vous devez tourner alors que
vous vous trouvez sur une pente, procédez lentement et
aussi prudemment que possible. Ne prenez jamais de
virages trop serrés ou trop rapides sur une pente.
Si le moteur cale ou commence à perdre de la puissance
pendant que vous gravissez une forte pente, freinez
rapidement, sélectionnez le point mort, remettez le
moteur en marche et sélectionnez la marche arrière.
Lorsque le moteur tourne au ralenti, la résistance offerte
par le moteur et la boîte-pont aide les freins à contrôler
le véhicule sur une pente et vous permet de descendre
une pente en marche arrière plus sûrement.
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