Table des Matières
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DYNAMIC WT9
N°
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
4.
4.1
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.1.4
4.1.5
4.1.6
4.1.7
4.1.8
Date: Novembre 2003
Opération
Vérifier l'état des pneus, qu'il n'y a pas
d'entailles ou d'usure excessive ou
asymétrique. Au besoin remplacer.
Vérifier le gonflage (Cf. Manuel de vol)
Vérifier que la barre de traînée n'est pas
endommagée ou déformée et que les
pions sont sécurisés et sans jeu.
Vérifier l'étrier et les plaquettes de frein
dont l'usure doit être symétrique. Au
besoin les remplacer.
Vérifier l'absence de criques,
déformation permanente sur les disques
de frein. Au besoin les remplacer.
Vérifier l'état des paliers, la liberté de
rotation et l'absence de jeu.
Vérifier l'état de l'amortisseur en
polyuréthane et l'absence de criques et
déformations. Au besoin le remplacer.
Vérifier le fonctionnement du train .
Soulever l'aéronef et le caler aux
endroits prévus à cet effet. Rétracter le
train et mesurer le temps nécessaire.
Répéter l'opération trois fois. Vérifier
la position des roues du train princi p al
dans le logement durant la rétraction
TRAIN D'ATTERRISSAGE ( fixe)
Jambe de train avant
Vérifier l'absence de dommages et de
déformations, les fixations, le couple de
serrage et la sécurisation des fixations,
l'état du levier de contrôle de la roue
Vérifier qu'il n 'y a pas de déformation
permanente, de criques, d'usure
excessive sur les amortisseurs en
caoutchouc. Au besoin les remplacer
Vérifier qu'il n'y a pas de criques , de
délaminations ou de dommages sur la
fourche
Vérifier l'état du pneu et l'absence de
coupure, de jeu excessif ou asymétrique
Au besoin remplacer. Vérifier gonflage
(cf. pression dans le Manuel de Vol)
Lubrifier les pions
Vérifier l'état des paliers, libre rotation,
absence de jeu. Au besoin remplacer
les paliers défectueux
Vérifier la rotation de la fourche dans la
jambe. La rotation ne doit pas être trop
libre pour éviter le shimmy.
Vérifier l'état des garde boues, au
besoin réparer les criques ou dommages
DYNAMIC WT9
MANUEL D'UTILISATION, D'ENTRETIEN ET D E REPARATION
Inspection après
Prem.
25h
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Effectué
par:
Ts les
Ts les
50 h
100h
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Section 3
Inspecté
par:
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