Table des Matières
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3. Toutes les 100 heures de fonctionnement, nettoyez les
ailettes de radiateur et du refroidisseur hydraulique.
Nettoyez plus fréquemment lorsque les conditions
d'utilisation sont très poussiéreuses ou sales.
A. Suivez la procédure décrite aux points A à C de
l'étape 2.
B. Déverrouillez les poignées de verrouillage de
chaque côté et déposez le cadre de radiateur et le
support de grille (Fig. 42).
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1
3
Figure 42
1. Poignées de verrouillage
2. Cadre de radiateur
C. Retirez les écrous à oreilles qui fixent le haut du
refroidisseur d'huile au support supérieur du
radiateur. Pivotez le haut du refroidisseur d'huile
pour l'éloigner du radiateur (Fig. 43).
3
2
Figure 43
1. Refroidisseur d'huile
2. Radiateur
3. Support de grille
1
3. Écrous à oreilles
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D. Déverrouillez, soulevez et calez le capot en position.
Nettoyez les ailettes de radiateur et de refroidisseur
d'huile à l'air comprimé appliqué du côté
ventilateur de moteur.
E. Assemblez les composants une fois le nettoyage
terminé.
4. Toutes les 100 heures de fonctionnement, contrôlez
l'état et la tension de la courroie d'alternateur (Fig. 44).
Remplacez la courroie si son état l'exige. Contrôlez et
réglez la tension comme suit :
A. Déverrouillez, soulevez et calez le capot en position.
Déverrouillez et déposez le panneau latéral droit.
Figure 44
1. Alternateur
B. Déverrouillez, soulevez et calez le capot en position.
Déverrouillez et déposez le panneau latéral droit.
C. Lorsque la tension est correcte, la courroie présente
une flèche de 13 mm quand une force de 4,5 kg est
exercée à mi-chemin entre les poulies. Si ce n'est
pas le cas, passez à l'étape D ; sinon, posez le
panneau et fermez le capot.
D. Desserrez les 3 boulons qui fixent l'alternateur à la
plaque et au support de montage (Fig. 44). Tournez
l'alternateur dans le sens opposé au moteur pour
augmenter la tension et serrez les boulons.
Contrôlez la tension de la courroie après le réglage,
et corrigez-la à nouveau au besoin.
E. Posez le panneau et fermez le capot.
5. Toutes les 100 heures de fonctionnement, vérifiez l'état
des durits du circuit de refroidissement et le serrage des
raccords. Réparez le cas échéant.
6. Toutes les 1000 heures de fonctionnement ou tous les
2 ans, vidangez et rincez le thermostat et les ensembles
durits.
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