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3. Toutes les 400 heures de fonctionnement, remplacez le
filtre à carburant comme suit :
• Localisez le filtre à carburant près du côté gauche du
moteur (Fig. 40).
2
Figure 40
1. Filtre à carburant
• Fermez le flexible avec un collier de chaque côté du
filtre à carburant pour empêcher le carburant de
s'écouler par les flexibles lors de la dépose du filtre.
• Placez un bac de vidange sous le filtre.
• Desserrez la vis et l'écrou qui fixent le collier du
filtre à carburant à la plaque de montage (Fig. 40).
• Desserrez les colliers de serrage et éloignez-les du
filtre (Fig. 40).
• Détachez le filtre des flexibles d'alimentation.
• Posez un filtre neuf et rapprochez les colliers de
fixation du filtre. La flèche indiquant le sens
d'écoulement doit être dirigée vers le moteur.
4. Si le système d'alimentation est contaminé ou si la
machine doit être remisée pendant une période
prolongée, vidangez le réservoir de carburant en
pompant le carburant par le haut du réservoir. Nettoyez
le réservoir et rincez-le avec du carburant propre.
Important
Il est important de suivre les procédures
ci-dessus si les conditions d'utilisation sont normales, pour
que le système fonctionne sans problème. Toutefois, si le
témoin s'allume au tableau de bord et si un signal sonore se
déclenche pendant la marche, vous devez arrêter immédia-
tement le moteur et faire réviser le circuit d'alimentation
avant de poursuivre. Vous éviterez ainsi de causer de graves
dommages au moteur.
1
2. Collier de fixation
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Circuit de refroidissement du
moteur
Le circuit de refroidissement contient environ 14,7 l de
mélange 50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol. Pour
que le circuit reste en bon état, procédez comme suit :
1. Vérifiez chaque jour le niveau de liquide de
refroidissement avant de mettre le moteur en marche
(voir Contrôle du circuit de refroidissement dans la
section Avant l'utilisation).
Prudence
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s'échapper et
vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur tourne.
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le
bouchon du radiateur et desserrez-le lentement
pour laisser la vapeur s'échapper.
2. À la fin de chaque journée de travail, enlevez les débris
de la grille de radiateur. Nettoyez plus fréquemment
lorsque les conditions d'utilisation sont très
poussiéreuses ou sales.
A. Avancez le siège le plus possible.
B. Déposez les ensembles grille supérieure et inférieure
(Fig. 41).
1
2
Figure 41
1. Grille supérieure
C. Nettoyez les grilles à l'air comprimé et éliminez les
débris des surfaces de fixation des grilles.
D. Reposez les grilles nettoyées, abaissez le siège et
verrouillez-le en position.
2. Grille inférieure
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