Mise en service
}
Mode de fonctionnement « Résistance de freinage interne » : relier les bornes X8/3 et
X8/4
}
Mode de fonctionnement « STO-ENABLE désactivé » : relier les bornes X4A/1 et X4B/6
}
Tension pour le contact relais « prêt au fonctionnement » BTB/RTO : relier la borne X4/6
à la borne X3/15
}
Raccorder les contacts principaux du contacteur secteur : relier les bornes avec la ten-
sion du secteur à X0
}
Câbler l'entrée analogique ANALOG-IN1+/ANALOG-IN1-, X3,/9, 10,
}
Raccorder le servomoteur aux bornes X9
}
Raccorder le résolveur aux connecteurs femelles X2
3. Préparer la mise en service
Préparez le variateur de puissance à la mise en service :
}
La tension de secteur et la tension d'alimentation sont coupées.
}
Un PC avec logiciel de mise en service est raccordé.
}
Le dispositif de validation selon l'EN 292-1 est raccordé.
}
L'entrée ENABLE du variateur de puissance affiche le signal « 0 ». Le variateur de puis-
sance n'est pas activé.
4. Appliquer la tension d'alimentation 24 V DC
1. Activer l'alimentation 24 V de la partie commande du variateur de puissance (X4).
2. Enclencher le commutateur S1 en position « 24 V en marche ».
Déroulement après l'application de la tension d'alimentation :
}
LED de visualisation : X.XX (version firmware)
}
Contact du relais « prêt au fonctionnement » BTB : ouvert
}
Après env. 5 secondes :
– LED de visualisation : YY. (puissance du courant, point clignotant pour CPU O.K.)
– Contact relais BTB : fermé
5. Établir la communication PMCprotego <--> PC
}
Démarrez le logiciel de mise en service PASmotion.
Manuel d'utilisation PMCprotego D.01 à D.24
21934-FR-09
INFORMATIONS
Des descriptions détaillées des logiciels utilisés ci-après sont contenues sur
le CD-ROM des logiciels.
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