Prima Dell'utilizzo; Controllo Di Sicurezza; Spie Luminose - Williams SportJet 345 Mode D'emploi

Prima dell'utilizzo

La pressione dei tubolari fluttuerà con il
variare della temperatura. Gonfiare i tubolari in
sequenza a 250 mB/3.6 psi. La non osservanza
di questa norma comprometterà la tenuta
al mare e l'isolamento dall'acqua del tender.
Sono state installate valvole di gonfiaggio con
chiusura ad un quarto di giro per permettere
uno sgonfiaggio rapido.
CAUTELA.
gonfiati in sequenza corretta per
prevenire un gonfiaggio eccessivo.
• Chiudere le valvole e gonfiare uniformemente,
partendo dalla camera posteriore destra,
posteriore sinistra, e procedendo in avanti.

Controllo di sicurezza!

ATTENZIONE.
al cordino di arresto quando il
motore è acceso. Prima di partire come
misura di sicurezza verificare sempre il corretto
funzionamento del cordino staccandolo dalla
sua sede. Il motore dovrebbe sempre spegnersi.

Spie luminose

CAUTELA.
Se una spia luminosa o un avvisatore
acustico si attiva durante l'uso, SPEGNERE
immediatamente il motore, analizzare la causa
e/o contattare un rivenditore autorizzato
Williams.
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I tubolari devono essere
Agganciarsi SEMPRE
Rischio di danni al motore.
•
Controllare la sentina per eventuali
contaminazioni di benzina o acqua.
• Stringere i tappi di sentina su pavimento.
• Assicurarsi che la valvola di traino sia
posizionata su "open".
• Controllare che le chiusure della console siano
serrate correttamente.
• Se il tender è dotato dell'opzione di
gonfiaggio automatico della bitta, assicurarsi
che l'imbarcazione sia in acqua con il motore
acceso prima di utilizzare il gonfiatore. Il
gonfiatore ha un elevato assorbimento di
corrente e potrebbe scaricare eccessivamente
la batteria se utilizzato con il motore spento.
ATTENZIONE. NON utilizzare mai
l'imbarcazione quando i bagnanti
stanno utilizzando la scaletta di poppa, a
causa del rischio di gravi infortuni causati
dall'inversore di spinta.
ATTENZIONE. NON ispezionare mai il
vano motore quando il motore è in
funzione o l'accensione è inserita.
Assicurarsi che l'imbarcazione sia su
acqua profonda almeno 0,95 m.