Williams SportJet 345 Mode D'emploi page 131

Sistema eléctrico
Bujías
Bobina de encendido
Conexiones y cierres eléctri-
cos (comprobación visual)
Localizador de seguimiento
Interruptor de corte del motor
Sistema de dirección
Cable y conexiones
de la dirección
Bujes de la tobera
de dirección
Sistema de propulsión
Anillo de carbono y fuelle
de goma (eje motor)
Sistema de velocidades,
cables y conexiones
Compuerta de inversión
Adaptador de la toma de
fuerza y chavetas PTO del eje
motor/propulsor
Eje motor
Cubre ejes del propulsor
Anillo, casquillo y junta tórica
del eje propulsor
Propulsor y holgura del anillo
de desgaste
Ánodo galvánico
Fuelle de la toma de fuerza
Casco y cuerpo
Placa montante y rejillas de
toma de agua
4 Lubrique para evitar la corrosión. 5 Sustituir después de 200 horas, independientemente del número de años.
6 Sustituir después de 100 horas, independientemente del número de años.
Primeras Cada
50 horas 100 horas
o 1 año o 1 año
Comprobar Comprobar Reemplazar Taller de reparación
Comprobar Comprobar
Comprobar Comprobar
Comprobar Comprobar
Comprobar Comprobar
Comprobar Comprobar
Comprobar Comprobar
Comprobar Comprobar
Comprobar Comprobar
Lubricar Lubricar
Comprobar,
Lubricar
Lubricar
Comprobar Comprobar
Comprobar Reemplazar
Comprobar Comprobar
Comprobar mensualmente (cada dos
semanas en aguas saladas) y cambiar
cuando sea necesario.
Reemplazar
Comprobar
Cada
A realizar
200 horas
o 2 años
Comprobar Taller de reparación
Comprobar Taller de reparación
Comprobar Taller de reparación
Comprobar Taller de reparación
Taller de reparación
Taller de reparación
Taller de reparación
Taller de reparación
Taller de reparación
Taller de reparación
Taller de reparación
4
Taller de reparación
Taller de reparación
5
Taller de reparación
Operario/ Taller de
reparación
Taller de reparación
6
Taller de reparación
por
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