Williams SportJet 345 Mode D'emploi page 53

Système électrique
Bougies d'allumage
Bobines d'allumage
Connexions électriques et
fixations (inspection visuelle)
Bruiteur de surveillance
Interrupteur d'arrêt-moteur
Système de direction
Câble de direction et
raccordement
Bagues de la buse de direction
Système de propulsion
Anneau de carbone et soufflet en
caoutchouc (arbre d'entraînement)
Système de commande, câble et
connexions
Porte arrière
Arbre d'entraînement / cannelures
du rotor et cannelures de la prise
de force
Arbre d'entraînement
Soufflet de l'hélice
Joint de l'arbre de l'hélice,
manchon et joint torique
Hélice et jeu de la bague d'usure
Anode sacrificielle
Soufflet de la prise de force
Coque et carrosserie
Plaque de suspension et grilles
d'admission d'eau
4 Lubrifier pour la protection contre la corrosion. 5 Remplacer toutes les 200 heures, quel que soit le nombre
d'années. 6 Remplacer toutes les 100 heures, quel que soit le nombre d'années.
Premières Toutes les
50 heures 100 heures
ou 1 an ou 1 an
Inspecter Inspecter
Inspecter Inspecter
Inspecter Inspecter
Inspecter Inspecter
Inspecter Inspecter
Inspecter Inspecter
Inspecter Inspecter
Inspecter Inspecter
Inspecter Inspecter
Lubrifier Lubrifier
Inspecter,
Lubrifier
Lubrifier
Inspecter Inspecter
Inspecter
Inspecter Inspecter
Inspecter chaque mois (toutes les
deux semaines dans l'eau salée)
et changer si nécessaire
Remplacer
Inspecter
Toutes les
200 heures effectuer
ou 2 ans
Atelier de
Remplacer
réparation
Atelier de
Inspecter
réparation
Atelier de
Inspecter
réparation
Atelier de
Inspecter
réparation
Atelier de
Inspecter
réparation
Atelier de
réparation
Atelier de
réparation
Atelier de
réparation
Atelier de
réparation
Atelier de
réparation
Atelier de
réparation
Atelier de
4
réparation
Atelier de
réparation
Atelier de
Remplacer 5
réparation
Atelier de
réparation
Opérateur/
Atelier de
réparation
Atelier de
6
réparation
Atelier de
réparation
À
par
53