Tension D'alimentation, Capteur - Volvo Penta D3-110i-A Manuel D'atelier

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Perturbations de fonctionnement, MID 128
Code de défaut
FMI 3
La tension dépasse la valeur normale ou est
court-circuitée à une tension plus élevée.
FMI 4
La tension est inférieure à la valeur normale
ou est court-circuitée au moins de la batte-
rie.
FMI
Explication du code de défaut
3, 4
Défaut dans le circuit
Indication de défaut
Le témoin orange clignote sur le panneau d'alarme.
Symptôme
Aucun
72
MID 128, SID 211

Tension d'alimentation, capteur 2

Groupe 30 : Système électrique
Recherche de pannes
FMI 3
Une tension anormalement élevée ou un court-cir-
cuit à une tension plus élevée ont été détectés.
Conditions pour l'enregistrement du code de dé-
faut
La tension d'alimentation à un quelconque capteur
actif dépasse 5,35 V.
Cause possible
Court-circuit à la tension de batterie dans l'un des
câblages de capteur.
Mesure appropriée
1. Vérifier le câblage entre le capteur et l'unité de
commande moteur, EDC15 (voir si les codes de
défaut pour le capteur coïncident).
FMI 4
Tension anormalement basse ou court-circuit au
moins de la batterie détectés.
Si ce code de défaut est obtenu avec les codes de
défaut de capteur, un court-circuit peut s'être produit
entre l'alimentation 5 V de l'unité de commande mo-
teur et le moins de batterie à un endroit quelconque
des capteurs indiqués puisqu'ils ont un moins de bat-
terie et une alimentation de batterie en commun.
Conditions pour l'enregistrement du code de dé-
faut
La tension d'alimentation à un quelconque capteur
actif est inférieure à 4,66 V.
Cause possible
Fil moins courcircuité au fil d'alimentation 5 V dans
le câblage du potentiomètre d'accélérateur ou dans
le câblage du capteur de pression de suralimenta-
tion.
Court-circuit dans le potentiomètre d'accélérateur
ou le capteur de pression de suralimentation.
Mesure appropriée
1. Vérifier le câblage entre le capteur et l'unité de
commande moteur, EDC15.
2. Vérifier le potentiomètre d'accélérateur et le cap-
teur de pression de suralimentation.

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