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Perturbations de fonctionnement, MID 140
Recherche de pannes
Conditions
FMI 2 :
Le multicapteur est activé dans le menu de confi-
guration HIU.
FMI 9, 11 :
Le moteur est allumé.
FMI 2
Conditions pour l'enregistrement du code de dé-
faut
Communication perdue avec l'unité du multicap-
●
teur, si le multicapteur est configuré dans le systè-
me.
Cause possible
Coupure dans le fil CAN L entre HIU et le multicap-
●
teur.
Coupure dans le fil négatif de la batterie entre HIU
●
et le multicapteur.
Coupure dans le fil CAN H entre HIU et le multi-
●
capteur.
Coupure dans le fil d'alimentation électrique entre
●
HIU et le multicapteur.
Court-circuit entre les fils sur les bornes 1 et 2 du
●
fil entre HIU et le multicapteur.
Court-circuit entre le fil CAN-H et la borne 1 du fil
●
entre HIU et le multicapteur.
Court-circuit entre le fil d'alimentation électrique et
●
la borne 1 du fil entre HIU et le multicapteur.
Court-circuit entre le fil CAN-L et la borne 2 du fil
●
entre HIU et le multicapteur.
Court-circuit entre le fil CAN-L et CAN-H du fil en-
●
tre HIU et le multicapteur.
Court-circuit entre CAN-L et l'alimentation électri-
●
que du fil entre HIU et le multicapteur.
Court-circuit entre le fil négatif de la batterie et la
●
borne 2 du fil entre HIU et le multicapteur.
Court-circuit entre le fil CAN-H et le fil négatif de la
●
batterie entre HIU et le multicapteur.
Mesure appropriée
1. Vérifier le fil entre HIU et le multicapteur.
2. Remplacer HIU.
100
Groupe 30 : Système électrique
FMI 9
Conditions pour l'enregistrement du code de dé-
faut
Bus électrique défectueux, cadres de défaut trop
●
nombreux.
Mesure appropriée
1. Vérifier le fil entre l'unité de commande moteur,
EDC 15, et HIU.
2. Remplacer HIU
FMI 11
Conditions pour l'enregistrement du code de dé-
faut
Défaut sur les messages d'entrée.
●
Cause possible
Le fusible de fiche plate pour EDC 15 est endom-
●
magé.
Le bouton d'arrêt auxililaire est enfoncé ou est blo-
●
qué, ou coupure sur les fils allant au bouton.
La tension de batterie est insuffisante pour activer
●
le relais principal.
Relais principal défectueux.
●
Coupure dans le fil d'allumage entre HIU et EDC
●
15.
Coupure dans le fil CAN L entre HIU et EDC 15.
●
Coupure dans le fil CAN H entre HIU et EDC 15.
●
Court-circuit entre le fil d'allumage et le fil CAN-L.
●
Court-circuit entre le fil pour l'alimentation principa-
●
le et le fil CAN-L.
Court-circuit entre le fil CAN L et le fil CAN H.
●
Court-circuit entre le fil de démarrage du moteur et
●
le fil négatif de la batterie.
Court-circuit entre le fil CAN H et le fil négatif de la
●
batterie.
Mesure appropriée
1. Remplacer le fusible à fiche plate pour EDC 15.
2. Vérifier si le bouton d'arrêt auxiliaire est bloqué ain-
si qu'une éventuelle coupure dans les câbles allant
au bouton.
3. Vérifier la tension de batterie.
4. Remplacer le relais principal.
5. Vérifier le câblage entre l'unité de commande mo-
teur, EDC 15, et HIU.
7. Remplacer HIU
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