Volvo Penta D3-110i-A Manuel D'atelier page 72

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Perturbations de fonctionnement, MID 128
70
Groupe 30 : Système électrique
Recherche de pannes
N.B. Les flexibles à dépression sont facile à intervertir
et à monter incorrectement.
FMI 0
Conditions pour l'enregistrement du code de défaut
Ecart entre la valeur de référence de la pression
turbo et la valeur réelle.
Cause possible
Flexible à dépression pincé dans le circuit à dé-
pression qui commande le boîtier à dépression.
Fuite dans le circuit à dépression qui commande le
boîtier à dépression.
Boîtier à dépression défectueux.
La vis de réglage sur la tige de commande du tur-
bo peut être dévissée suite aux vibrations.
Le levier qui commande la positions des rails de
guidage peut être grippé.
Mesure appropriée
1. Vérifier le circuit à dépression.
2. Vérifier la vis de réglage et la tige de commande.
3. Vérifier le levier des rails de guidage.
FMI 11
Contrôle du circuit
Conditions pour l'enregistrement du code de défaut
Coupure ou court-circuit dans le circuit.
Cause possible
Coupure dans l'un ou les deux fils à la vanne VNT.
Court-circuit entre les fils à la vanne VNT.
Court-circuit au moins de batterie dans le câblage
VNT.
Court-circuit à la tension de batterie dans le câbla-
ge VNT.
Mesure appropriée
1. Vérifier le câblage entre la vanne VNT et l'unité de
commande moteur, EDC15.

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