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Ubicación para
cebado de aceite
En la ausencia de un juego de pre-lubricador, se puede usar el siguiente proceso.
1. Instale un manómetro de aceite (se puede usar la ubicación del sensor de presión de aceite existente en el extremo superior
del motor).
2. Desconecte el combustible y el sistema de control de ignición (se recomienda retirar la energía del módulo de control
de ignición).
3. Retire todas las bujías que reducirán la carga en los rodamientos del motor y el motor de arranque durante la secuencia
de cebado de aceite.
4. Una vez que se hayan desconectado los sistemas de control de combustible e ignición, coloque el vehículo en neutral
y arranque el motor utilizando el motor de arranque durante 10 segundos y revise si hay presión de aceite. Si no hay presión,
espere 30 segundos y encienda de nuevo el motor por 10 segundos. Repita este proceso hasta que el medidor indique
la presión del aceite.
5. Instale las bujías y vuelva a conectar los sistemas de control de combustible e ignición.
PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE Y DE ASENTAMIENTO.
1. Arranque el motor y escuche si percibe ruidos inusuales. Si no oye ruidos inusuales, acelere el motor a aproximadamente
1,000 RPM hasta alcanzar una temperatura de operación normal.
2. Cuando sea posible, siempre debe permitir que el motor se caliente antes de empezar a conducir. Es una buena práctica dejar
que la temperatura del cárter del aceite y del agua llegue a 180°F antes de levantar cargas pesadas o de acelerar a fondo.
3. El motor se debe conducir con diversas cargas y en diferentes condiciones las primeras 30 millas o una hora sin acelerador
completamente abierto (WOT) o sin aceleraciones sostenidas a RPM altas.
4. Acelere cinco o seis veces a la mitad (50%) hasta unas 4,000 RPM y regrese a marcha en vacío (0% aceleración)
con la velocidad puesta.
5. Acelere dos o tres veces a fondo (100% acelerador completamente abierto) hasta unas 4,000 RPM y regrese a marcha
en vacío (0% aceleración) con la velocidad puesta.
6. Cambie el aceite y el filtro. Reemplace el aceite y reemplace el filtro con un nuevo filtro de aceite AC Delco.
Revise si el aceite o el filtro tiene partículas extrañas para asegurar que el motor funcione correctamente.
7. Conduzca las siguientes 500 millas (12 a 15 horas del motor) en condiciones normales. No opere el motor a su capacidad
de velocidad máxima. De igual manera, no exponga el motor a periodos largos de carga pesada.
Cambie el aceite y el filtro. Nuevamente, revise si el aceite y filtro de aceite tienen partículas extrañas para asegurar que el motor
funcione correctamente.
LT5 Dry Sump Engine Installation
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Spanish
19417106
IR 03OC18
PART NO.
DATE
03OC18
Initial Release - Rocko Parker
35
SHEET
REVISION
36
OF
AUTH
N/A
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