Controle Des Pneus - Yamaha WR250F 2017 Manuel D'atelier Du Proprietaire

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Amortissement à la compression (pour un
amortissement à la compression rapide)
ECA
ATTENTION
Ne pas tourner trop fort la vis de réglage au-
delà de sa plage de réglage.
1. Régler:
• Amortissement à la compression (pour un
amortissement à la compression rapide)
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a. Tourner la vis de réglage "1" dans le sens "a"
ou "b" pour effectuer un réglage.
Sens "a"
Amortissement à la compression aug-
mente (suspension plus dure).
Sens "b"
Amortissement à la compression di-
minue (suspension plus souple).
Réglage de l'amortissement à la
compression (pour un amortisse-
ment rapide)
Maximum
Serrer à la main
Standard
Dévisser d'un tour et 1-1/4*
Minimum
Dévisser de 2 tours*
* Vis de réglage complètement vissée
b
1
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a
b
1
a
Amortissement à la compression (pour un
amortissement à la compression lent)
ECA
ATTENTION
Ne pas tourner trop fort la vis de réglage au-
delà de sa plage de réglage.
1. Régler:
• Amortissement à la compression (pour un
amortissement à la compression lent)
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Tourner la vis de réglage "1" dans le sens "a"
ou "b" pour effectuer un réglage.
Sens "a"
Amortissement à la compression aug-
mente (suspension plus dure).
Sens "b"
Amortissement à la compression di-
minue (suspension plus souple).
Réglage de l'amortissement à la
compression (pour un amortisse-
ment lent)
Maximum
Serrer à la main
Standard
Dévisser de 10 déclics*
Minimum
Dévisser de 20 déclics*
* Vis de réglage complètement vissée
1
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CONTROLE DES PNEUS

FAS2GB2121
1. Mesurer:
• Pression des pneus
Hors spécifications  Régler.
Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids)
Avant
100 kPa (1.00 kgf/cm
Arrière
100 kPa (1.00 kgf/cm
3-39
CHASSIS
b
a
2
, 15 psi)
2
, 15 psi)