Table des Matières
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MISE EN MARCHE ET RODAGE
FAS2GB2050
CARBURANT
FAS2GB2051
Toujours utiliser le carburant recommandé,
comme indiqué ci-après. Le jour de la course,
toujours utiliser de l'essence fraîche.
Carburant recommandé
Essence super sans plomb
uniquement
Capacité en carburant
7.5 L (2.0 US gal, 1.7 lmp.gal)
Quantité de réserve de carburant
2.1 L (0.55 US gal, 0.46 lmp.gal)
ECA
ATTENTION
Utiliser exclusivement de l'essence sans
plomb. L'utilisation d'essence avec plomb
endommagera gravement les pièces in-
ternes du moteur telles que soupapes, seg-
ments de piston, système d'échappement,
etc.
N.B.
Votre moteur Yamaha est conçu pour utiliser
de l'essence super sans plomb avec un indice
d'octane à la pompe [(R+M)/2] égal ou supéri-
eur à 91 ou un indice d'octane recherche égal
ou supérieur à 95. En cas de cognement ou de
cliquetis, utiliser une autre marque d'essence.
EWA
AVERTISSEMENT
• Au moment de faire le plein, ne pas oublier
de couper le moteur. Procéder avec soin
pour ne pas renverser d'essence. Eviter de
faire le plein à proximité d'un feu.
• Faire le plein lorsque le moteur, le tube
d'échappement, etc. sont refroidis.
Carburol (Pour USA et Canada)
Il existe deux types de carburants essence-al-
cool: le carburol contenant de l'éthanol et celui
contenant du méthanol. Le carburol contenant
de l'éthanol peut être utilisé si la teneur en éth-
anol ne dépasse pas les 10%. Yamaha ne re-
commande pas le carburol contenant du
méthanol car il peut endommager le circuit d'al-
imentation ou affecter les performances du vé-
hicule.
MISE EN MARCHE ET RODAGE
REMARQUES CONCERNANT LA MANIPU-
FAS2GB2052
LATION
EWA
AVERTISSEMENT
Ne jamais démarrer ou faire tourner le mo-
teur dans un endroit clos. Les gaz
d'échappement sont nocifs et peuvent en-
traîner très rapidement un évanouissement,
voire la mort. Toujours faire tourner le mo-
teur dans un endroit bien ventilé.
ECA
ATTENTION
• A la différence d'un moteur deux temps, ce
moteur ne peut pas être démarré au kick
lorsque le papillon est ouvert parce que le
kick risque de revenir brutalement. De
même, si le papillon est ouvert, le mélange
air/ carburant risque d'être trop pauvre
pour permettre le démarrage du moteur.
• Avant de mettre le moteur en marche, ef-
fectuer les contrôles repris dans la liste
"Contrôles et entretiens avant utilisation".
MAINTENANCE DU FILTRE A AIR
FAS2GB2053
En suivant la section "NETTOYAGE DE L'ELE-
MENT DU FILTRE A AIR" du CHAPITRE 3, ap-
pliquer de l'huile pour filtre à air en mousse
Yamaha ou une autre huile pour filtre à air en
mousse de qualité sur l'élément. (Un excès
d'huile dans l'élément peut rendre le démar-
rage du moteur plus difficile.)
MISE EN MARCHE A FROID
FAS2GB2054
ECA
ATTENTION
Pour une durée de vie optimale du moteur,
n'accélérez jamais brutalement lorsque le
moteur est froid!
Afin que le coupe-circuit d'allumage permette
le démarrage, l'une des conditions suivantes
doit être remplie:
• La boîte de vitesses est au point mort.
• La boîte de vitesses est engagée avec le levi-
er d'embrayage tiré.
1. Tirer sur et relever complètement le bouton
du démarreur/la vis de ralenti "1".
N.B.
Lorsque la température ambiante est de 15°C
(59°F) ou moins, utiliser la vis de le bouton du
démarreur/la vis de ralenti.
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