Controle Et Entretien Avant Utilisation; Controle General Et Entretien - Yamaha WR250F 2017 Manuel D'atelier Du Proprietaire

CONTROLE ET ENTRETIEN AVANT UTILISATION

FAS2GB2081
Avant d'entamer le rodage du véhicule, un entraînement ou une course, s'assurer que la moto est
en bon état de marche.
Avant d'utiliser cette moto, contrôler les points suivants.

CONTROLE GENERAL ET ENTRETIEN

FAS2GB2082
ELEMENT
Liquide de refroidisse-
ment
Carburant
Huile moteur
Sélecteur et embray-
age
Poignée de gaz/loge-
ment
Freins
Chaîne de transmission
Roues
Direction
Fourche avant et amor-
tisseur arrière
Câbles et fils
Tube d'échappement
Pignon de roue arrière
Lubrification
Boulons et écrous
Connecteurs
CONTROLE ET ENTRETIEN AVANT UTILISATION
Contrôler que le niveau du liquide de refroidissement
atteint le bouchon du radiateur.
Contrôler que le circuit de refroidissement ne présen-
te aucune fuite.
Faire le plein du réservoir de carburant à l'aide d'es-
sence fraîche.
Contrôler que la canalisation de carburant ne présen-
te aucune fuite.
Contrôler que le niveau d'huile est correct. Contrôler
que le carter moteur et la canalisation d'huile du cad-
re ne présentent pas de fuites.
Contrôler que les vitesses passent correctement et
dans l'ordre, et que l'embrayage fonctionne en dou-
ceur.
Contrôler que la poignée des gaz fonctionne bien et
que son jeu est correct. Si nécessaire, lubrifier la poi-
gnée des gaz et son logement.
Contrôler le jeu du frein avant et l'efficacité des freins
avant et arrière.
Contrôler la tension et l'alignement de la chaîne.
Contrôler que la chaîne est correctement lubrifiée.
Contrôler l'usure et la pression de gonflage des pne-
us. Contrôler que les rayons sont bien tendus et ne
présentent pas de jeu excessif.
Contrôler que le mouvement du guidon s'effectue en
douceur et ne présente pas de jeu excessif.
Contrôler qu'ils fonctionnent en douceur et ne
présentent pas de fuite d'huile.
Contrôler que les câbles d'embrayage et des gaz
coulissent librement. Contrôler qu'ils ne sont pas co-
incés par la rotation du guidon ou les déplacements
verticaux de la fourche.
Contrôler que le tube d'échappement est bien fixé et
ne présente pas de fissures.
Contrôler que le boulon de fixation du pignon de roue
arrière n'est pas desserré.
Contrôler le bon fonctionnement. Lubrifier si néces-
saire.
Contrôler le serrage des boulons et écrous du châs-
sis et du moteur.
S'assurer que l'alternateur, le boîtier de commande
électronique et la bobine d'allumage sont branchés
correctement.
Contrôler
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