Reglage De La Suspension (Fourche) - Yamaha WR250F 2017 Manuel D'atelier Du Proprietaire

REGLAGE DE LA SUSPENSION (FOURCHE)

FAS2GB2150
N.B.
• Si un des symptômes décrits ci-dessous apparaît alors que le réglage de la suspension est stan-
dard, effectuer un nouveau réglage en se référant aux procédures reprises dans le tableau.
• Avant toute modification, régler la longueur de l'amortisseur arrière comprimé à la valeur standard
de 90–100 mm (3.5–3.9 in).
Symptômes
Saut
Toujours dur
Mouvement
toujours irrégu-
lier
Mauvais mou-
vement initial
Toujours doux,
débattement
Section
Trou
Gran Petit
moy-
d trou trou
en
Contrôler
Force d'amor-
tissement à la
compression
Quantité d'huile Diminuer la quantité d'huile
Ressort
Fourreau
Tube plongeur
Bague antifric-
tion
Bague coulis-
sante de piston
Couple de ser-
rage du té in-
férieur
Force d'amor-
tissement à la
détente
Bagues d'étan-
chéité
Force d'amor-
tissement à la
compression
Quantité d'huile Augmenter la quantité d'huile
Ressort
4-6
CHASSIS
Régler
Tourner le dispositif de réglage
dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre (de 2
déclics) pour réduire l'amor-
tissement.
3
d'environ 5–10 cm (0.2–0.3
US oz, 0.2–0.4 Imp.oz).
Monter un ressort mou.
Vérifier s'il y des coudes,
coups ou tout autre endom-
magement visible. Si tel est le
cas, remplacer les parties en-
dommagées.
Remplacer par une bague
neuve pour usage étendu.
Remplacer par une bague
neuve pour usage étendu.
Resserrer au couple spécifié.
Tourner le dispositif de réglage
dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre (de 2
déclics) pour réduire l'amor-
tissement.
Enduire la bague d'étanchéité
d'huile.
Tourner le dispositif de réglage
dans le sens des aiguilles
d'une montre (de 2 déclics)
pour augmenter l'amortisse-
ment.
3
d'environ 5–10 cm (0.2–0.3
US oz, 0.2–0.4 Imp.oz).
Monter un ressort dur.