Yamaha WR250F 2017 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 378

Nº de code de défaillance.
Elément
3 Continuité du faisceau de fils. Circuit ouvert ou court-circuit
4 État du montage du capteur
de pression d'air admis.
Rechercher tout desserrage
ou pincement.
5 Capteur de pression d'air
d'admission défectueux.
6 Défaillance du bloc de com-
mande électronique.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
13
Capteur de pression d'air admis: circuit ouvert ou court-cir-
cuit détecté.
 Remplacer le faisceau de
fils.
Entre le coupleur de capteur
de pression d'air admis et le
coupleur du boîtier de com-
mande électronique.
noir/bleu–noir/bleu
rose–rose
bleu–bleu
Capteur installé incorrecte-
ment  Réinstaller ou rem-
placer le capteur.
Lancer le mode de diagnos-
tic. (Code N° 03)
Quand le moteur est à l'arrêt:
La pression atmosphérique à
l'altitude actuelle et les condi-
tions météorologiques sont
indiquées.
Au niveau de la mer: Env.
101 kPa
1000 m au dessus du niveau
de la mer: Env. 90 kPa
2000 m au dessus du niveau
de la mer: Env. 80 kPa
3000 m au dessus du niveau
de la mer: Env. 70 kPa
Quand le moteur démarre:
S'assurer que la valeur indi-
quée change.
La valeur ne change pas
lorsque le moteur démarre.
 Vérifier le capteur de pres-
sion d'air d'admis.
Remplacer si défectueux.
Voir "CONTROLE DU
CAPTEUR DE PRESSION
D'AIR D'ADMISSION" à la
page 9-88.
Remplacer le boîtier de com-
mande électronique.
9-38
Enfoncer le contacteur du dé-
marreur.
Aucun code de défaillance ne
s'affiche  L'entretien est
terminé.
Le numéro de code de panne
s'affiche  Aller à l'élément
4.
Enfoncer le contacteur du dé-
marreur.
Aucun code de défaillance ne
s'affiche  L'entretien est
terminé.
Le numéro de code de panne
s'affiche  Aller à l'élément
5.
Enfoncer le contacteur du dé-
marreur.
Aucun code de défaillance ne
s'affiche  L'entretien est
terminé.
Le numéro de code de panne
s'affiche  Aller à l'élément
6.