Yamaha WR250F 2017 Manuel D'atelier Du Proprietaire page 57

Pompe
Type de pompe
Injecteur de carburant
Modèle/quantité
Résistance
Corps de papillon d'accélération
Type/quantité
Repère d'identification
Pression dans le circuit de carburant (au ralenti)
Capteur de position de papillon des gaz
Résistance
Tension de sortie (au ralenti)
Capteur du système d'injection
Résistance du capteur de position de vilebrequin 228–342 
Tension de sortie du capteur de pression d'air
admis
Résistance du capteur de température d'air
admis
Résistance du capteur de température du liquide
de refroidissement
Conditions du ralenti
Régime de ralenti
Taux de CO
Dépression
Température d'eau
Température d'huile
Garde de la poignée des gaz
CARACTERISTIQUES DU MOTEUR
Partie électrique
30NA-FZ31/1
12.0 
30RA-A95R/1
2GB1 00
300.0–390.0 kPa (3.00–3.90 kgf/cm
43.5–56.6 psi)
6.30 k
0.48–0.52 V
3.61–3.67 V à 101.3 kPa (3.61–3.67 V à 1.01
2
kgf/cm , 3.61–3.67 V à 14.7 psi)
5400.0–6600.0  à 0 °C (5400.0–6600.0  à
32 °F)
289–391  à 80 °C (289–391  à 176 °F)
2512–2777  à 20 °C (2512–2777  à 68 °F)
210–220  à 100 °C (210–220  à 212 °F)
1900–2100 tr/mn
3.0–4.0 % (USA) (CAN)
27.3 kPa (205 mmHg, 8.1 inHg) (USA) (CAN)
70–90 °C (158–194 °F)
70–80 °C (158–176 °F)
3.0–6.0 mm (0.12–0.24 in)
2-6
2
,