Lade Opp Et Batteri (12 V-Kontakt) - SDMO INVERTER PRO 2000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

4.3 Sjekke oljenivå og etterfylle olje
Kontroller oljenivået før hver start av strømaggregatet. Når strømaggregatet har vært brukt, må du la det avkjøles i minst
30 minutter før du kontrollerer oljenivået.
1. Åpne adgangsluken til oljenivået (A24).
2. Trekk ut oljepåfyllingspluggen (A2-B1)
3. Sjekk oljenivået visuelt: Oljen skal så vidt nå opp til påfyllingshalsen (B2).
Hvis oljenivået er for lavt, må du etterfylle ved hjelp av en trakt helt til nødvendig nivå er nådd.
4. Sett på plass og stram oljepåfyllingspluggen.
5. Tørk vekk oljesøl med en ren klut, og kontroller at det ikke er noen lekkasje.
6. Lukk adgangsluken for oljenivået.
4.4 Sjekke drivstoffnivå og etterfylle drivstoff
Kontroller regelmessig drivstoffnivået visuelt på drivstoffnivåindikatoren (A3) og før hver start av strømaggregatet. Den røde pilen
på indikatoren må ligge mellom maksimalt drivstoffnivå «F» (Full = fullt) og minimalt drivstoffnivå «E» (Empty = tomt). Etterfyll hvis
drivstoffnivået nærmer seg merket «E».
1. Skru av lokket på drivstofftanken (A4).
2. Bruk en trakt, og fyll opp drivstofftanken helt til det røde merket på filtersilen (A7-C1).
Ikke overfyll tanken, det skal ikke være drivstoff i påfyllingshalsen.
3. Kontroller at pilen på drivstoffnivåindikatoren når merket «F».
4. Skru lokket til drivstofftanken omhyggelig på igjen.
5. Tørk vekk alle spor av drivstoff med en ren klut, og kontroller at det ikke er noen lekkasje.
4.5 Starte strømaggregatet
1. Sett sparedriften (A11) i posisjonen
2. Hold godt fast på lokket til drivstofftanken slik at det ikke åpnes, mens du dreier ventilasjonsåpningen til ON (A5, en full
omdreining mot urviseren).
3. Sett drivstoffkranen (A6) på ON.
4. Sett kontaktoren (A10) på
5. Trekk starteren (A9) helt ut.
Ikke bruk starteren når motoren er varm eller når den atmosfæriske temperaturen er høy.
6. Hold godt fast i strømaggregatet, og trekk i håndtaket på startsnoren (A12) helt til du kjenner motstand, la den gå tilbake,
og trekk deretter energisk helt til motoren starter.
4.6 Bruke den leverte strømmen
4.6.1 Bruke strømkontakten
Når strømaggregatet er varmt og hastigheten er stabilisert (etter mellom 3 og 5 min):
1. Trykk gradvis sterkere på starteren (A9) for å bringe den tilbake til utgangsposisjonen (strømaggregatet må ikke stanse).
2. Koble apparatet som skal brukes, til strømkontakten (A13) på strømaggregatet.
3. Sett sparedriften (A11) i posisjonen
Ved bruk av apparater som trenger høy startstrøm, lar du kontaktoren for sparedrift bli stående i posisjonen

4.6.2 Lade opp et batteri (12 V-kontakt)

Strømaggregatet er ikke utstyrt med ladekontroller, ladingen er altså verken regulert eller begrenset. Overhold
alltid ladetidene ved å kontrollere batteriet regelmessig ved hjelp av et densimeter (syrevekt). Ikke la batteriet
være tilkoblet til kjøretøyet, og prøv aldri å starte kjøretøyet under ladingen. Husk riktig polaritet.
ADVARSEL!
Strømaggregatet er utstyrt med en 12 V-kontakt (A14) som kan brukes til kortvarig og punktvis lading av batteriene opp til
maksimalt 40 Ah, halvt utladet.
1. Start strømaggregatet.
2. Koble den røde ledningen til den positive polen (+) på batteriet.
3. Koble den svarte ledningen til den negative polen (-) på batteriet.
4. Trykk på strømbryteren for 12 V-kontakten (A15), og koble ladekablene på batteriet til 12 V-kontakten på strømaggregatet.
5. Sett sparedriften (A11) i posisjonen
6. Kontroller batteriet regelmessig ved hjelp av et densimeter (syrevekt), og bruk en ladekontroller for å overvåke ladingen.
7. Når ladingen er fullført, slår du av strømaggregatet og kobler batterikabelen fra strømaggregatet.
Det går an å bruke strømkontakten og 12 V-kontakten samtidig, men det totale forbruket i watt (W) må ikke overskride
strømaggregatets nominelle effekt (cf. § Spesifikasjoner).
(hare).
.
(skilpadde).
(hare) for å starte ladingen.
(hare).