Stromerzeuger Starten - SDMO INVERTER PRO 2000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

4.2 Überprüfung des Stromerzeugers auf seinen ordnungsgemäßen Zustand (Verbindungsmittel,
Schläuche)
Überprüfen Sie alle Teile des Stromerzeugers sowohl vor jeder Inbetriebnahme als auch nach jeder Verwendung, damit es nicht zu
Störungen oder Beschädigungen kommt.
1. Überprüfen Sie den Stromerzeuger und insbesondere die Luftansaugbereiche auf Sauberkeit.
2. Kontrollieren sie alle Leitungen und Schläuche, um sich von deren ordnungsgemäßen Zustand und Dichtheit zu
überzeugen.
Der Austausch von Leitungen und Schläuchen muss von einem Fachmann durchgeführt werden; wenden Sie sich hierzu
an den nächsten Vertragshändler.
3. Ziehen Sie alle Schrauben, die sich gelöst haben, nach.
Das Nachziehen der Zylinderkopfschrauben muss von einem Fachmann durchgeführt werden; wenden Sie sich hierzu an
den nächsten Vertragshändler.
4.3 Kontrolle und Auffüllen des Ölstands
Vor jedem Starten des Stromerzeugers den Ölstand kontrollieren. Wurde der Stromerzeuger gerade verwendet, lassen Sie ihn
mindestens 30 Minuten lang abkühlen, bevor Sie den Ölstand kontrollieren.
1. Die Abdeckung für Ölstandskontrolle (A24) öffnen.
2. Den Verschluss der Öleinfüllöffnung (A2-B1) öffnen
3. Den Ölstand kontrollieren: Der Ölstand soll bis zur unteren Kante der Einfüllöffnung (B2) reichen.
Ist der Ölstand zu niedrig, füllen Sie Öl mit Hilfe eines Trichters nach, bis der korrekte Stand erreicht ist.
4. Setzen Sie den Verschluss der Öleinfüllöffnung wieder auf und ziehen Sie ihn fest an.
5. Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab und stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten
vorliegen.
6. Schließen Sie die Abdeckung für Ölstandskontrolle.
4.4 Kontrolle und Auffüllen des Kraftstoffstands
Kontrollieren Sie den Kraftstoffstand regelmäßig und vor jedem Starten des Stromerzeugers mit Hilfe der Kraftstoffvorratsanzeige
(A3). Der rote Bereich der Anzeige muss sich zwischen den Markierungen für Höchststand "F" (Full = voll) und Mindeststand "E"
(Empty = leer) befinden. Wenn die Markierung nahe bei der Markierung "E" steht, ist nachzutanken.
1. Nehmen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks (A4) ab.
2. Füllen Sie Kraftstoff in den Tank, bis dieser an der roten Markierung des Filters (A7-C1) steht.
Nicht zu viel Kraftstoff einfüllen (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen stehen).
3. Kontrollieren Sie, ob der rote Bereich der Anzeige an der Markierung "F" steht.
4. Drehen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks wieder gut fest.
5. Wischen Sie ausgelaufenen Kraftstoff mit einem sauberen Lappen ab und stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten
vorliegen.
4.5

Stromerzeuger starten

1. Stellen Sie die Leerlauf-Einstellung (A11) auf
2. Halten Sie nun den Tankverschluss in geschlossener Stellung gut fest und drehen Sie die Belüftung auf ON (A5, eine volle
Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn).
3. Drehen Sie den Kraftstoffhahn (A6) auf ON.
4. Stellen Sie den Zündungsschalter (A10) auf
5. Ziehen Sie den Choke (A9) ganz heraus.
Verwenden Sie den Choke nicht, wenn der Motor warm ist, oder bei hohen Umgebungstemperaturen.
6. Halten Sie den Stromerzeuger gut fest und ziehen Sie den Griff des Anlasserzugs (A12) langsam heraus, bis Sie einen
gewissen Widerstand spüren; lassen Sie ihn anschließend wieder zurückfedern und ziehen Sie ihn dann schnell und
kräftig heraus, bis der Motor anspringt.
4.6 Verwendung des erzeugten Stroms
4.6.1 Verwendung der Stromsteckdose
Nachdem das Gerät warm gelaufen ist und seine Drehzahl stabilisiert hat (zwischen 3 bis 5 Minuten):
1. Drücken Sie den Choke (A9) allmählich wieder in seine Ausgangsposition zurück (der Stromerzeuger darf nicht stehen
bleiben).
2. Schließen Sie das Stromkabel des zu verwendenden Verbrauchers an der Steckdose (A13) des Stromerzeugers an.
3. Stellen Sie die Leerlauf-Einstellung (A11) auf
Bei Verbrauchern mit einer hohen Stromabnahme beim Starten lassen Sie den Schalter für die Leerlauf-Einstellung auf
schnell (Hase) stehen.
schnell (Hase).
.
langsam (Schildkröte).