Arresto; Collegamento Al Quadro Automatico; Protezioni - Mase Generators MPL 10 SX Manuel D'instructions Et D'entretien

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GENERATORS

4.3 Arresto

Il gruppo si arresta ruotando completamente in senso
antiorario la chiave di accensione (fig. 4 rif. 7)
Prima di arrestare il gruppo, si consiglia di farlo funziona-
re, per alcuni minuti, senza carichi inseriti permettendo,
in tal modo, di ridurre le temperature interne del motore e
dell'alternatore.

4.4 Collegamento al quadro automatico

I gruppi della serie SX e CX sono predisposti per essere
collegati ad un quadro di controllo automatico in grado di
avviare automaticamente il gruppo elettrogeno ed esegui-
re la commutazione di linea al mancare della tensione di
rete ed eseguire l'operazione inversa quando la tensione
di rete è nuovamente disponibile.
Inoltre il quadro automatico provvederà a mantenere
carica la batteria di avviamento del gruppo elettrogeno
anche quando questo sarà spento.
Il collegamento del quadro automatico al gruppo avviene
tramite un connettore a 6 poli presente sul cruscotto del
gruppo (fig. 4 rif. 14) e una spina per il prelievo della
corrente da inserire nella presa posta sul cruscotto del
gruppo elettrogeno (fig. 4 rif. 11).
ATTENZIONE
Col quadro automatico collegato al gruppo elettroge-
no la chiave di accensione, posta sul cruscotto, deve
restare nella posizione OFF .
Sul quadro automatico è presente
- un selettore per la selezione della funzione desiderata
( MANUALE, AUTOMATICA, BLOCCO, TEST);
- quattro spie ad indicare lo stato dei contattori;
- quattro spie di funzionamento e allarme;
- due pulsanti per l'avviamento e l'arresto.
Funzione automatico
Se il selettore della funzione è posizionato in AUT, il
quadro automatico avvierà il gruppo al mancare della
tensione di rete. Se il gruppo non si avvia, il quadro
eseguirà ulteriori tentativi di avviamento, fino ad massimo
di 4, dopo i quali si accenderà una spia ad indicare il
mancato avviamento.
ATTENZIONE
Prima di settare la funzione AUT è indispensabile
premere il pulsante STOP posto sul quadro automa-
tico o settare la funzione di Blocco per alcuni istanti.
Questa operazione è necessaria perché, dopo 10
secondi che il quadro automatico si trova in funzione
MANUALE, senza che sia stato eseguito l'avviamento
tramite il pulsante di START, si attivano le protezioni
che impediranno l'avviamento del gruppo.
I
Funzione Manuale (simboleggiata dalla mano)
Questa funzione consente di avviare manualmente il
gruppo elettrogeno, tramite il pulsante di start posto sul
quadro automatico, indipendentemente dalla presenza o
meno della tensione di rete. Nel caso in cui sia presente
la tensione di rete, anche con gruppo elettrogeno avviato
manualmente, gli utilizzi saranno sempre alimentati dalla
tensione di rete.
Qualora la tensione di rete venisse a mancare, con la
funzione Manuale settata e il gruppo elettrogeno avviato,
il quadro automatico eseguirà lo scambio della linea
alimentando gli utilizzi tramite il gruppo elettrogeno.
Funzione Test
Col settaggio di questa funzione, il quadro automatico
esegue un ciclo di avviamento in automatico del gruppo
elettrogeno, al fine di verificarne la funzionalità. Si consi-
glia di eseguire questo test almeno una volta alla settima-
na.
Funzione Blocco (simboleggiata dal lucchetto)
Il settaggio di questa funzione inibisce l'avviamento del
gruppo elettrogeno dal quadro automatico.
CAUTELA
Settare questa funzione quando si operano interventi
di manutenzione o riparazione sul gruppo elettroge-
no, per impedirne l'avviamento dello stesso, nel caso
dovesse mancare la tensione di rete.

5. PROTEZIONI

I gruppi sono dotati di una serie di protezioni che li
salvaguardano da un utilizzo non corretto e da inconve-
nienti che ne possono pregiudicare l'integrità.
Esse sono:
- Protezione bassa pressione olio
Interviene spegnendo il gruppo quando la pressione nel
circuito di lubrificazione è insufficiente; il suo intervento è
segnalato dall'accensione del LED (fig. 4 rif. 16)
E' generalmente sufficiente reintegrare la quantità di olio
mancante per poter riavviare il gruppo.
- 16 -
MPL SX - CX

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