Jeep Wrangler 2007 Manuel Du Propriétaire page 262

DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE !
Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus a été optimisé pour les
pneus et les roues d'origine. Les pres-
sions du système ont été établies pour
la dimension des pneus montés sur
votre véhicule. Vous pourriez dégra-
der le fonctionnement du dispositif ou
endommager les capteurs quand vous
utilisez du matériel de dimension, de
style ou de type différents. Des roues
de deuxième monte peuvent endom-
mager les capteurs. N'utilisez pas de
produit de scellement des pneus en
aérosol ni de talon d'équilibrage si le
véhicule est doté du système de sur-
veillance de la pression des pneus, au
risque d'endommager les capteurs.
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MISE EN GARDE !
Après avoir inspecté ou réglé la
pression des pneus, n'oubliez pas
de remettre en place le bouchon du
corps de valve. Cela empêchera
l'humidité et la saleté de pénétrer
dans le corps de valve, ce qui pour-
rait endommager le capteur de la
jante de roue.
NOTA :
• Il n'est pas conçu pour remplacer l'en-
tretien normal des pneus, ni pour signa-
ler une défaillance ou un autre pro-
blème d'un pneu.
• Il ne faut pas non plus s'en servir
comme d'un manomètre pendant le
gonflage des pneus.
• Lorsque la pression d'un pneu est in-
suffisante, la conduite de votre véhicule
peut faire surchauffer ce pneu et provo-
quer une crevaison. En outre, le gon-
flage insuffisant des pneus augmente la
consommation de carburant, accélère
l'usure des pneus et peut nuire à la
conduite ainsi qu'à la capacité de frei-
nage du véhicule.
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus ne remplace pas l'en-
tretien approprié des pneus et le con-
ducteur a la responsabilité de maintenir
une pression des pneus adéquate,
même si le sous-gonflage n'est pas
suffisant pour allumer le témoin de
basse pression.