Jeep Wrangler 2007 Manuel Du Propriétaire page 234

DÉMARRAGE ET CONDUITE
(20 po) et réduisez la vitesse en consé-
quence pour minimiser les vagues. La
vitesse maximale dans 50 centimètres
d'eau (20 pouces) est de moins de 8 km/h
(5 mi/h).
Entretien
Après avoir roulé dans l'eau profonde,
vérifiez les liquides et les lubrifiants (huile
moteur, huile de la transmission, ponts,
boîte de transfert) pour vous assurer qu'ils
n'ont pas été contaminés. Vidangez tout
liquide contaminé (d'apparence laiteuse
ou mousseuse) dès que possible pour
prévenir les dommages aux composants.
Conduite dans la neige, la boue et le
sable
Dans des conditions de neige abondante,
de traction de charge, ou pour une
meilleure maîtrise à basse vitesse, rétro-
gradez la transmission et placez la boîte
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de transfert à 4LO au besoin. Consultez la
section « Conduite en mode quatre roues
motrices » du présent chapitre. Ne rétro-
gradez pas plus qu'il n'est nécessaire
pour maintenir l'espacement entre les vé-
hicules. Un surrégime du moteur peut
causer le patinage des roues et faire per-
dre la motricité.
Évitez de rétrograder brusquement sur les
routes glacées ou glissantes, car le frei-
nage moteur peut causer un patinage et
une perte de maîtrise.
Montée de pente
NOTA : Avant de tenter de monter une
pente, déterminez les conditions au ni-
veau de la crête et de l'autre côté.
Avant de monter une pente abrupte,
placez la transmission à un rapport infé-
rieur et la boîte de transfert en mode
4 roues motrices gamme basse (4LO).
Utilisez la première vitesse et 4LO
(gamme basse) pour des pentes très rai-
des.
Si le moteur s'étouffe ou si vous com-
mencez à perdre votre élan en montant
une pente raide, laissez votre véhicule
s'arrêter et appuyez immédiatement sur le
frein. Redémarrez le moteur et engagez la
position R (marche arrière). Reculez len-
tement vers le bas de la pente en laissant
le frein moteur par compression vous
aider à réguler votre vitesse. Si vous avez
besoin des freins pour maîtriser la vitesse
du véhicule, appuyez dessus légèrement
pour éviter le blocage ou le patinage des
pneus.