Jeep Wrangler 2007 Manuel Du Propriétaire page 225

NOTA : Ne tentez pas de déplacer le
levier de la boîte de transfert alors que les
roues avant ou arrière patinent indépen-
damment. La boîte de transfert n'est pas
équipée d'un synchroniseur. Pour pouvoir
changer de gamme, la vitesse de rotation
des arbres de transmission avant et ar-
rière doit être identique. Vous risquez
d'endommager la boîte de transfert si
vous effectuez un changement de gamme
alors que seules les roues avant ou arrière
patinent.
Lorsque vous conduisez votre véhicule à
la position 4L, la vitesse du moteur est
environ trois fois plus rapide (quatre fois
pour les modèles Rubicon) que lorsque
vous conduisez aux positions 2H ou 4H à
une vitesse donnée. Faites attention de ne
pas emballer le moteur.
Le bon fonctionnement d'un véhicule à
quatre roues motrices nécessite des
pneus de même taille, type et circonfé-
rence pour chacune des roues. Toute dif-
férence dans l'un ou l'autre des aspects
des pneus nuira au changement de rap-
port et pourra endommager la boîte de
transfert.
Comme la conduite en mode 4 roues
motrices améliore la motricité, certains
conducteurs ont tendance à effectuer des
virages et des arrêts à des vitesses moins
sécuritaires. Ne dépassez pas les vites-
ses imposées par les conditions routières.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT !
Vous pourriez être blessé, ainsi que
d'autres personnes, si vous laissez
le véhicule sans surveillance avec la
boîte de transfert au point mort sans
d'abord serrer à fond le frein de
stationnement. La position de la
boîte de transfert au point mort dé-
braye les arbres de transmission
avant et arrière du groupe motopro-
pulseur et permet au véhicule de se
mettre en mouvement, quelle que
soit la position de la transmission.
Le frein de stationnement doit tou-
jours être serré quand le conduc-
teur n'est pas dans le véhicule.
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