Réglage Et Déblocage Du Freinage Combiné - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

Mise en service étendue
6.22 Freinage électrique du moteur
Réglage et déblocage du freinage combiné
Paramètre
p3856
r3859.0
IMPORTANT
Surchauffe du moteur par freinage combiné
Si vous utilisez le freinage combiné trop souvent ou trop longtemps, le moteur surchauffe.
Cela peut endommager le moteur.
● Surveillez la température du moteur.
● Laissez le moteur refroidir suffisamment longtemps entre les processus de freinage.
● Si nécessaire, sélectionnez une autre méthode de freinage pour le moteur.
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Description
Courant de freinage combiné (%)
Le courant de freinage combiné permet de définir l'intensité du courant continu qui est
généré en sus lors de l'arrêt du moteur fonctionnant en mode commande U/f afin d'aug‐
menter davantage l'effet de freinage.
p3856 = 0
Freinage combiné bloqué
p3856 = 1 à 250
Niveau de courant du courant continu de freinage en % du courant nominal du moteur
(p0305)
Recommandation : p3856 < 100 % × (r0209 - r0331) / p0305 / 2
Mot d'état Freinage combiné
r3859.0 = 1 : Le freinage combiné est actif
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E31759476C AG