EUFAB 11411 Guide Rapide page 11

Peut-être qu'il sera nécessaire de poser les bicyclettes individuellement et alternativement dans le
porteur arrière pour que les porteurs de cadre puissent être fixés correctement. Attachez les bicy-
clettes avec la ceinture de sécurité longue en la posant à travers les cadres des bicyclettes et autour
de l'étrier. Serrez ensuite cette ceinture de sécurité fermement.
Attention:
Suivez absolument ces instructions de sécurité.
Tenez compte de la charge par essieu admissible de votre véhicule.
Contrôlez toujours avant de partir et aussi entretemps régulièrement si le porteur est monté
fixément au véhicule et si les bicyclettes sont encore montées fermement sur le porteur. C'est ainsi
que vous pouvez noter et dépanner précocement un endommagement possible des éléments de
fixation.
Contrôlez aussi régulièrement avant de partir si les phares de votre porteur marchent bien.
Sur la boule des dispositifs d'attelage de remorque nouveaux il y a souvent un revêtement épais de
vernis noir. Pour que votre porteur arrière aie le plus de solidité ôtez le mieux ce vernis avec du
décapant, du solvant, etc.
La charge du porteur ne doit pas dépasser les phares de plus de 400 mm sur les côtés.
Attachez toujours la ceinture de sécurité après avoir chargé le porteur.
Enlevez des accessoires qu'on pourrait perdre facilement comme la pompe à vélo, la sacoche ou le
panier avant de partir en route.
Tenez compte du fait que le porteur influencera le maniement de votre voiture. Adaptez donc votre
vitesse aux conditions changées et évitez surtout des mouvements soudains et saccadés du volant.
Si vous réculez, tenez compte de que votre voiture avec le porteur monté est plus longue que
normalement.
Quand vous ne l'utilisez pas, démontez votre porteur du véhicule.
Ne couvrez pas les bicyclettes d'une bâche avant de les transporter.
La vitesse maximale de la voiture avec porteur monté s'élève à 130 km/h.
Suivez scrupuleusement ces instructions de montage pour assurer un montage régulier et solide.
En cas de doute en ce qui concerne ces instructions demandez des informations supplémentaires
chez le vendeur ou bien directement chez le fabricant. Pour assurer votre sécurité contrôlez le
porteur et sa charge régulièrement parce que le code de la route vous y oblige et vous pouvez être
rendus responsable en réalisation du sinistre.
Ni le fabricant ni le vendeur ne répondent de dégâts matériels ou de dommages corporels par suite
d'un montage incorrect ou un usage qui n'est pas approprié.
Ce produit a été testé et mis à l'épreuve sous des conditions extrèmes et nous avons obtenu de
bons résultats de sécurité et de solidité. Donc, nous pouvons exclure tout fonctionnement incorrect
à condition que le porteur aie été monté correctement.
Cher client,
vous pouvez utiliser ce porteur arrière aussi pour transporter d'autres biens ou objets si vous tenez
compte des dispositions du code de la route relatives aux véhicules à moteur, du poids sur le
dispositif d'attelage et de la charge utile maximale du porteur. Toutefois, vous devez assurer que
ces bien ou objets soient attachés fixément.
Vous pouvez aussi modifier la construction de ce porteur avec des éléments originaux d'EUFAB, à
savoir:
Art. No 11402, une serrure de sécurité pour un montage plus rapide et facile sur le dispositif
d'attelage
Art. Nr. 11404, un mécanisme pour rabattre le porteur qui permet l'ouverture facile du hayon des
voitures à hayon arrière, des breaks et des monospaces
11