EUFAB 11411 Guide Rapide page 10

Prenez les vis, les rondelles et les écrous suivants (Vis à tête ronde M6X70, Rondelle 6 mm et Ecrou
M8 autobloquante). Mettez les vis de la serrure d'en bas vers le haut à travers la table porteuse. Ne
serrez pas encore fermement les vis et les écrous pour faciliter le montage suivant. Pressez les bou-
chons en plastique dans les fins des tubes.
Image no 2
Joignez le côté opposé de la table porteuse avec les deux plaques de jonction et la base comme
montré dans l'image no 2. Utilisez les vis, les rondelles et les écrous (Vis M8 x 50, Rondelle 8 mm,
Ecrou M8 autobloquante) et attachez les plaques de jonction à la table porteuse et à la base. Les
taraudages au milieu et ceux de la table porteuse devraient se rencontrer maintenant.
Attention : La base pour le dispositif d'attelage de remorque doit se trouver en bas. Entrez ensuite
la vis (M 16 x 1,5 x 90) en la tournant environ 1 cm dans la base. Serrez après toutes les vis de la
table porteuse symétriquement et fermement.
Image no 3
Montez la pièce courbe en U à la table porteuse avec les vis, les rondelles et les écrous moletés ( Vis
à tête ronde M6X70, Rondelle 6 mm et Ecrou moleté M6). Mettez les vis de la serrure de l'intérieur à
travers la table porteuse et appliquez la pièce courbe à elle. Consolidez la pièce avec la rondelle à
l'écrou moleté.
Le montage des feux arrières se fait à l'aide des rondelles 5 mm et de l'écrou M5. Le phare de recul
doit se trouver à la droite (voir image) et l'éclairage pour la plaque d'immatriculation doit montrer à
l'intérieur. Placez les câbles de l'éclairage en avant (en direction du véhicule) le long des tubes
intérieurs et attachez-les avec les attaches-câbles ci-joints. Montez ensuite le porteur de la plaque
d'immatriculation avec les vis, les rondelles et les écrous (Ecrou M5, Rondelle 5 mm, Ecrou M5
autobloquante) à la traverse de la table.
Attention : Il faut découper les clavettes pour la plaque du porteur de la plaque d'immatriculation.
Quand le porteur est monté, il doit se trouver à l'hauteur de l'éclairage.
Image no 4
Puis pressez deux stoppeurs respectivement à la droite et deux à la gauche de l'haut sur les rails.
Faites attention à ce que la partie du coin qui se trouve plus haute montre au centre du porteur.
Introduisez maintenant la sangle petite à travers l'ouverture du stoppeur. Ensuite mettez-la du côté
opposé au-dessous du rail et posez cette sangle à travers l'ouverture centrale pour la ramener (voir
dans l'image). Vous aurez besoin des deux ceintures restantes pour pouvoir attacher les bicyclettes
correctement plus tard. Ouvrez maintenant les clips du porteur de cadre et posez ceux-ci avec les
pièces intercalaires autour de l'étrier. Puis fermez les clips avec les vis moletées (mais ne les serrez
pas encore à fond).
Montage du porteur de bicyclettes sur le dispositif d'attelage de remorque:
Prenez soin de que le dispositif soit sans dommages, propre et exempt de graisse. Posez le porteur
de l'haut sur le dispositif et vissez-le légèrement avec le vis (Vis M16 X 1,5 X 90). Ajustez-le
parallèlement à l'arrière du véhicule. Vissez à fond le vis jusqu'à ce que le porteur soit fixé
fermement. Contrôlez régulièrement si le porteur se trouve fixément sur le dispositif, si les
bicyclettes sont attachées correctement au porteur et si l'éclairage marche bien.
Montage des bicyclettes sur le porteur arrière
Posez la première bicyclette dans le premier rail (qui se trouve le plus proche du véhicule) et
attachez-la à l'étrier avec le porteur de cadre court.
Fixez les roues en poussant les stoppeurs contre les roues de la bicyclette et en y serrant les
ceintures à fond. Attention : En plus, il vous faut consolider la roue avant avec la sangle petite pour
éviter qu'elle tourne à droite ou à gauche pendant le transport. Voir dans la photo.
Puis attachez le clip du porteur de cadre à l'étrier et la sangle opposée à la bicyclette. Posez après la
deuxième bicyclette le mieux inversément dans le deuxième rail. Attachez-la ensuite à l'étrier avec
le porteur de cadre long. Fixez les roues de cette bicyclette comme décrit ci-dessus pour la
première bicyclette.
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