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Commande du moteur
5.2 Fonctions de commande
Paramètres des fonctions de commande
Tableau 5- 6 Réglages et définitions généraux
Paramètres
Marche <<, Marche <,
Arrêt, Marche >,
Marche >>
RM Marche
RMZ, RMA, DMZ,
DMA
Mode manuel à vue
Mémoriser instruction
de commutation
Séparer la fonction
DM-FL/FP de la fonc-
tion de commande
200
Description
Sont généralement reliés aux bornes "Ordre validé" du bloc fonctionnel "Postes de commande".
C'est de là que proviennent les ordres des différents postes de commande. Le nombre d'entrées
actives dépend de la fonction de commande choisie. Pour un démarreur direct, par exemple,
seuls les entrées "Marche >" et "Arrêt" sont actives.
Réglage par défaut : Connecté
Entrée de commande auxiliaire "Retour d'information Marche" (liaison logique avec borne quel-
conque
, généralement avec la borne "Etat - courant circule"), déjà effectué en usine. Un
contact auxiliaire du contacteur pour la signalisation est superflu. Cet état est signalé par les
affichages QLE1 à QLE 5 et par les messages "Etat - Marche <<, - Marche <, - Marche >,
- Marche >>", selon la fonction de commande sélectionnée. "Aucun courant ne circule" signifie : le
moteur est à l'arrêt. Un contact auxiliaire du contacteur pour la signalisation est superflu. Cet état
est signalé par l'affichage QLA et le message "Etat - Arrêt".
Réglage par défaut : Etat - Courant circule
Entrées de commande auxiliaires pour les fonctions de commande "Vanne" et "Electrovanne",
généralement reliées aux entrées de l'appareil de base ou des modules TOR et permettant
d'interroger l'état actuel du limiteur de couple et du commutateur de fin de course câblés côté
matériel sur les entrées.
Désactivé (réglage par défaut) : l'ordre sur le connecteur correspondant des postes de com-
•
mande "Marche <, Marche <<, Marche >, Marche >>" est mémorisé. Il ne peut être annulé
que par un ordre "Arrêt" du poste de commande correspondant. Aucun contact auxiliaire n'est
nécessaire pour l'automaintien du contacteur. Les départs-moteurs sont généralement exploi-
tés en automaintien. L'automaintien est réglé par défaut.
Activé : le mode manuel à vue agit sur les connecteurs de tous les postes de commande
•
"Marche <, Marche <<, Marche >, Marche >>" selon la fonction de commande sélectionnée.
Un ordre agit aussi longtemps qu'un "signal High" est appliqué.
Désactivé (réglage par défaut) : les ordres de commutation d'un sens / d'une vitesse de rota-
•
tion à l'autre ne sont effectués qu'en passant par un "Arrêt' préalable et après écoulement du
temps de verrouillage/de pause entre commutations. Ce paramétrage est utilisé normalement
et est réglé par défaut.
Activé : les ordres de commutation d'un sens / d'une vitesse de rotation à l'autre sont effec-
•
tués sans "Arrêt" préalable après écoulement du temps de verrouillage / de la pause de com-
mutation. Lorsque le sens / la vitesse de rotation choisis ne peuvent être exécutés
immédiatement du fait d'un temps de verrouillage / d'une pause de commutation paramétrés,
la sélection est alors signalée par le papillotement des affichages QLE. Cette sélection peut
être interrompue à tout moment par l'ordre "Arrêt".
Désactivé (réglage par défaut) : une coupure de sécurité par les modules DM-F agit sur la
•
fonction de commande SIMOCODE pro, de sorte que la commande du contacteur est aussi
toujours coupée. Ce réglage est sélectionné pour les applications dans lesquelles la coupure
de sécurité agit directement sur le moteur commandé par SIMOCODE pro.
Activé : une coupure de sécurité par les modules DM-F n'agit pas sur la fonction de com-
•
mande SIMOCODE pro, de sorte que la commande de contacteur n'est pas désactivée. Ce
réglage est sélectionné pour les applications dans lesquelles la coupure de sécurité n'agit pas
directement sur le moteur commandé par SIMOCODE pro.
Manuel système, 10/2015, NEB631672703000/RS-AC/003
SIMOCODE pro PROFINET
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