Entretien Du Système D'alimentation; Entretien Du Réservoir De Carburant; Contrôle Des Conduites Et Raccords; Purge Du Séparateur D'eau - Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines conditions, le gazole et les vapeurs
de gazole sont extrêmement inflammables et
explosifs. Un incendie ou une explosion causé(e)
par du carburant peut vous brûler, ainsi que d'autres
personnes, et causer des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir,
à l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est arrêté et froid. Essuyez tout
carburant répandu.
• Ne remplissez pas complètement le réservoir de
carburant. Remplissez le réservoir de carburant
jusqu'à 25 mm au-dessous de la base du goulot
de remplissage. L'espace au-dessus doit rester
vide pour permettre au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du carburant
et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou
sources d'étincelles qui pourraient enflammer
les vapeurs de carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre et homologué qui doit être maintenu
bouché.
Entretien du réservoir de
carburant
Périodicité des entretiens: Tous les 2 ans—Vidangez
et nettoyez le réservoir de carburant.
Vidangez et nettoyez le réservoir si le circuit
d'alimentation est contaminé ou si vous prévoyez de
remiser la machine pendant une période prolongée.
Rincez le réservoir avec du carburant neuf.
Contrôle des conduites et
raccords
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures/Une
fois par an (la première échéance
prévalant)
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés.
Purge du séparateur d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Desserrez le robinet de vidange au bas de la
cartouche du filtre (Figure 63).
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3
1. Cartouche de filtre à
carburant/séparateur
d'eau
2. Bouchon d'aération
3. Resserrez le robinet quand la vidange est terminée.
Remplacement de la cartouche
du filtre à carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
1. Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre (Figure 63).
2. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
3. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
4. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint
soit en appui contre la surface de montage. Serrez
ensuite la cartouche d'un demi-tour supplémentaire.

Purge de l'air des injecteurs

Remarque: Cette procédure ne doit être utilisée que si
l'air du circuit d'alimentation a été purgé en suivant les
procédures d'amorçage normales et que le moteur refuse
de démarrer (reportez-vous à la section Purge du circuit
d'alimentation).
1. Desserrez le raccord entre l'injecteur nº 1 et le
porte-injecteurs.
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G009880
Figure 63
3. Robinet de vidange